Packningsmaterial Avgas Ultra 60x15cm

Packningsmaterial avgas, Klingersil Ultra 60×15 cm, 1,5 mm

Universalt packningsark i fiberarmerat material för avgasflänsar. Används för att skära egna packningar vid grenrörsbyggen, reparationer och specialflänsar.

Det här är ett robust packningsmaterial som erfarna byggare väljer när originalpackningar inte passar, när portningen är ändrad eller när flänsmönster är unikt. I verkstads- och banmiljö ger ett kvalitetsark flexibilitet: du kan anpassa tätningen exakt till din fläns och lösa problem på plats utan att kompromissa.

I motorsport och prestandabyggen används denna typ av material ofta vid montering av grenrör mot topplock, 2–3-bults avgasflänsar, downpipe- och mellandelar samt för blankningsflänsar. Kombinationen av fiberarmering och tätande bindemedel ger stabil tätning genom värmecykler och vibrationer när ytorna är plana och bultmönstret ger jämn anliggning.

• Fiberarmerat packningsmaterial av industriklass (Klingersil Ultra) för avgasapplikationer.
• Ger formstabil, komprimerbar tätning som klarar värmecykler och vibrationer.
• För grenrör–topplock, 2/3-bults avgasflänsar, downpipe/mellandelar och blankningsflänsar.
• Smidigt att skära till egna profiler – fungerar utmärkt med kniv och hålpipor.
• Praktiskt i paddock/verkstad när specialpackningar behövs omgående.
• Lämpligt för tävlingsbil, trackday, rally, drifting och gatlagliga prestandabyggen.
• Universal användning – anpassas till stål, gjutjärn och rostfritt när ytorna är plana.
• Räcker ofta till flera packningar beroende på geometri.

Tekniska specifikationer

• Mått ark: 600 × 150 mm
• Tjocklek: 1,5 mm
• Materialtyp: Klingersil Ultra, fiberarmerat packningsark

Guide och tips

• Spåra konturen med den gamla packningen eller flänsen. Skär på hårt underlag med vass kniv; använd hålpipor för bult- och lambdahål.
• Håll portkanterna jämna och runda – låt inte packningen sticka in i gasflödet. Lägg extra omsorg runt bultzoner för stöd.
• Ytor ska vara rena, plana och fria från gammal packning. Lätta planingsfel kan kompenseras, men kraftigt skeva ytor bör riktas innan montering.
• Dra bultar jämnt i kryssmönster. Efterdra när systemet har värmts upp och svalnat första gången.
• Montera normalt torrt eller med ett mycket tunt lager högtemperatur kopparspray. Undvik RTV-silikon i heta avgaskanaler.
• Använd inte fiberark mellan turbinhus och grenrör eller mellan turbo och downpipe där punktlaster och temperaturtoppar är extrema – välj metall/MLS/copper ring för de leden.
• Förvara arket plant och torrt för att behålla dimension- och materialstabilitet.

För dig som bygger och kör hårt ger detta Klingersil-baserade ark en pålitlig och flexibel tätning för anpassade avgasflänsar. Det passar särskilt väl när geometrierna är unika, när servicebarhet prioriteras och när du vill säkra en stabil förbandstätning genom upprepade värmecykler i krävande körning.