Rattkrok B-G Racing

B-G Racing rattkrok för montering på bur

Kompakt rattkrok som kläms direkt på rullbur för säker och snabb förvaring av löstagbar ratt. Utvecklad för banracing, rally, drifting och trackday där snabb åtkomst och ordning i kupén spelar roll.

En rattkrok på buren är ett enkelt sätt att undvika att ratten hamnar på instrumentbrädan eller golvet där den kan skadas eller samla smuts. Den här lösningen från B-G Racing är CNC-bearbetad i lättviktsaluminium och låses med två bultar så att den sitter kvar även i bilar som vibrerar mycket eller körs hårt över kerbs. Vanligt i bilar med snabbkoppling (quick release), i sprint- och långlopp där förarbyten sker tätt och i rally där service sker under tidspress.

• CNC-bearbetad i billet-aluminium, svart anodiserad med laseretsad logotyp för slitstarkt och diskret utförande.
• Kläms direkt på burens rör och säkras med två bultar för vibrationssäker infästning.
• Medföljande gummiinlägg för tre vanliga burdiametrar: 1.5” (38,1 mm), 1.7” (43,2 mm) och 1.75” (44,5 mm).
• Ger snabb åtkomst till ratten vid förarbyte och håller kupén organiserad mellan stintar och körpass.
• Frigör instrumentbräda och passagerargolv; minskar risk för skador på rattnav, snabbkoppling och knappar.
• Kan även användas för lätt utrustning som hjälm eller intercom-headset i depå eller på startplattan.
• Låg profil som är lätt att placera utan att störa sikt, nät eller kablage.
• Lämplig för tävlings- och trackdaybyggen med hel- eller halvbur.

Tekniska specifikationer

• Material: Aluminium
• Färg/finish: Svart, anodiserad
• Mått: Höjd 128 mm, bredd 10 mm, djup 63 mm
• Vikt: 0,06 kg
• Passning bur: 1.5” (38,1 mm), 1.7” (43,2 mm), 1.75” (44,5 mm)
• Infästning: Två fästskruvar medföljer

Montering och tips

• Välj rätt gummiinlägg för din burdiameter och kontrollera att kroken klämmer jämnt runt röret utan att vrida sig.
• Placera kroken där ratten är lättåtkomlig men inte i vägen vid i/ur-stigning – ofta fungerar A-stolpe, taksträva eller dashbar bra.
• Rikta kroken så att ratten ligger stabilt och inte kan slå i hjälm, stol eller nät. Kontrollera full rörelse med selen påspänd.
• Dra åt de två bultarna jämnt. Efterdra efter första körpasset då inlägg och klämning kan sätta sig.
• Vid tävling: följ reglementets krav för lösa föremål. Många använder kroken i depå/startkö och kör med tom krok på sträckan/heaten.

För dig som vill ha en ren och funktionell kupé är denna rattkrok en robust och lätt lösning som gör jobbet utan krångel. Den passar byggare och förare som prioriterar ordning, snabb hantering och hållbar hårdvara i allt från klubbnivå till seriös tävlingsdrift.