Rattspacer B-G Racing 15mm Classic 6x101 / 9x101.6mm

Rattspacer 15 mm – Classic PCD 6x101 / 9x101,6 (Mountney/Mota-Lita)

Kompakt rattspacer i svartanodiserad aluminium som flyttar en klassisk Mountney/Mota‑Lita‑ratt 15 mm närmare föraren. Förbättrar räckvidd och körställning utan att störa centrumring eller hornknapp.

Den här spacern adresserar ett vanligt ergonomiproblem i klassiska och historiska byggen: stolen hamnar rätt för pedalernas vinkel, men ratten känns för långt bort. 15 mm extra räckvidd gör märkbar skillnad för kontroll och avslappnade armbågar – på gata, trackday och i historisk racing – samtidigt som originalkänslan i nav, ring och hornknapp bevaras.

• Passar klassiska Mountney/Mota‑Lita-bultmönster: 6x101 mm och 9x101,6 mm PCD
• Flyttar ratten 15 mm närmare för finjusterad körställning och bättre kontroll
• Behåller funktion för centrumring och hornknapp enligt originalutförande
• Svartanodiserad, diskret finish som harmonierar med klassisk interiör
• CNC-bearbetad aluminium – låg vikt och hög styvhet
• Levereras med fästskruvar för enkel montering
• Vanlig lösning i klassiska sportbilar, kit cars och historiska ban-/rallybyggen
• Monteras mellan ratt och nav; kompatibel med de flesta eftermarknadsnav med Classic PCD
• Observera: inte avsedd för 6x70/6x74 mm (MOMO/Sparco/Nardi) mönster

Tekniska specifikationer

• Bultmönster (PCD): 6x101 mm och 9x101,6 mm
• Tjocklek: 15 mm (21 mm totalhöjd inklusive formsprång)
• Material: Aluminium
• Vikt: ca 164 g
• Ytbehandling: Svartanodiserad
• Ingår: Fästskruvar

Monteringsguide och tips

• Verifiera navets och rattens bultmönster (Classic 6x101/9x101,6). Denna spacer passar inte 6x70/6x74.
• Montera spacern mellan ratt och nav. Dra skruvarna korsvis i flera steg och använd gärna mediumstyrka gänglåsning.
• Kontrollera att hornknapp och centrumring klickar i och löper fritt, samt att hornets kabel inte kläms.
• Vid kombination med snabbfäste/nav: mät total stackhöjd så att sikt till instrument och avstånd till spakar blir rätt.
• Säkerställ att indikatoråterställning och rattnavets frigång mot kåpor/stolpar fungerar efter monteringen.
• För tunna trärattar: dra åt försiktigt och jämnt för att undvika punktbelastning i rattringen.

För byggare som vill optimera körställning med klassisk ratt och behålla originaldetaljer är denna 15 mm spacer en genomtänkt, lätt och diskret lösning. Den ger precis den extra räckvidd som ofta saknas i klassiska chassin och historiska banbilar, utan att kompromissa med funktion eller estetik.