Reparationskit Swagier BMW E36 Främre Bromsrörsfäste

Reparationskit frambromsrörsfäste BMW E36

Svetsbart fäste som ersätter originalhållaren där främre bromsröret möter den flexibla slangen på BMW E36. Återställer säker och korrekt linjedragning vid renovering och hård körning.

På E36 är fästet för övergången mellan bromsrör och slang en känd rostpunkt. När originalet försvagas eller lossnar påverkas både slangens låsning och rörens stöd, vilket försvårar service och kan underkännas vid teknisk kontroll. Detta reparationsfäste från Swagier är en trogen reproduktion i stål som svetsas på plats där OEM-fästet satt och ger tillbaka den definierade anliggningen för slang, låsbleck och rörskarv. En enkel men viktig uppgradering i allt från noggranna gatrenoveringar till ban- och driftbyggen där bilen utsätts för hög belastning och frekvent service.

• Replika av originalgeometri för slanggenomföring och rörskarv fram på E36.
• Stansad och formpressad stålplåt för styvhet och lång hållbarhet.
• Avsedd för svetsmontering i kaross/innerskärm; ersätter rostskadat OEM-fäste.
• Underlättar korrekt linjedragning som minskar risk för nötning och vibrationer.
• Lämplig vid byte/uppgradering av bromsledningar, renovering eller banförberedelse.
• Vanligt förekommande i trackday-, time attack- och driftbyggen på E36-plattformen.
• Säljs styckvis (1 st) för en sida; beställ två för båda sidor vid behov.
• Tillverkad i Polen av Swagier.

Tekniska specifikationer

• Passar: BMW 3-serie E36, fram (fäste för övergång bromsrör/flexslang).
• Material: stål, stansat och formpressat.
• Utförande: reproduktion av originalfäste för OEM-typens låsning/klämma.
• Montering: svetsas på karossen och positioneras enligt originalplacering.
• Vikt: cirka 0,10 kg.
• Förpackning: 1 st fäste (en sida).

Monteringsguide – praktiska tips

• Lokalisera originalets placering och markera referenser innan demontering; fotografera gärna för att återskapa vinklar och höjd.
• Provanpassa fästet med bromsslang, låsbleck och rörkoppling på plats innan svetsning så att slangens läge och rördragning blir spänningsfri.
• Skydda kablage, bränsle- och bromsledningar från värme; lossa/plugga bromssystemet där det behövs och svetsa i korta steg för att minimera värmeinträngning.
• Efter svetsning: slipa, rostskydda noggrant (grund/epoxi) och lackera för långvarigt korrosionsskydd.
• Kontrollera att slangens låsning sitter helt i spåret och att slangen inte kan vrida sig eller ta i fjäderben, styrarmar eller hjul vid fullt rattutslag.
• Dra nya rör i korrosionsbeständigt material, fäst med klammer och lämna expansionsmån; lufta bromssystemet och funktionstesta.
• Säkerställ att installationen uppfyller gällande reglemente/teknisk kontroll för din tävlingsgren.

Detta reparationsfäste ger en robust och OEM-korrekt lösning för en kritisk detalj i E36:ans bromssystem. En komponent för byggare som prioriterar säker linjedragning, enkel service och pålitlighet – oavsett om bilen används för renoverad gatkörning, återkommande trackdays eller tuff drifting.