Ekonomiplåt Reparationskit Swagier Lyftpunkter BMW E36 Coupé Fram & Bak

Reparationskit lyftpunkter BMW E36 Coupé, fram och bak

Komplett plåtsats för att återställa och förstärka originala lyftpunkter i tröskelområdet på BMW E36 Coupé, fram och bak. Byggd i höghållfast S355-stål för långsiktig strukturell stabilitet vid frekvent lyftning.

På äldre E36 är lyftpunkterna ofta rostskadade eller deformerade efter år av verkstadslyft och domkrafter. Denna sats ersätter och återskapar originalgeometrin i tröskel/lyftpunktszonen och ger en robust bas för service, banåkning och byggda chassin som ofta lyfts mellan pass. Lösningen är uppskattad i drift-, trackday- och klubbreggade banbyggen där säker och repeterbar lyftning är en självklar del av driften, och den passar lika bra i en noggrann originalrenovering.

• S355-konstruktionsstål: högre flytgräns än vanlig karossplåt för bättre motstånd mot deformation.
• Laserskurna detaljer och CNC-bockning ger passform och ren svetsberedning.
• Utformade som originalets lyftpunkter för korrekt domkrafts- och lyftarmskontakt.
• Avser BMW E36 Coupé, komplett för fram och bak.
• Lämplig för renovering, banbygge, drifting och trackday där chassit lyfts ofta.
• Producerad i EU med fokus på konsekvent kvalitet och materialspårbarhet.
• Levereras som rå plåt – avsedd för svetsmontering och efterföljande rostskydd.

Tekniska specifikationer

• Karosstyp: BMW 3-serie E36 Coupé
• Område: lyftpunkter/tröskel fram och bak
• Material: S355-stål
• Tillverkning: laserskurna och CNC-bockade detaljer
• Vikt (sats): ca 3,9 kg

Monteringsguide och tips

• Stötta bilen i subframe/bärande punkter – undvik att belasta rostskadade trösklar före ingrepp.
• Mät och markera innan demontering. Borra ur punkt-/fläcksvetsar och kapa bort skadad plåt till frisk metall.
• Passa in delarna torrt, kontrollera linjering mot karossens kantlist och original lyftpunktsläge så domkraft och tvåpelarlyft får full anliggning.
• Använd MIG/MAG med rätt tråd och gas för karossplåt. Arbeta i korta svetsetapper för att begränsa värme och skevhet.
• Skapa rosettsvetsar (plug welds) där det ersätter punkt-/fläcksvets – rengör anliggningsytor till blank metall.
• Efter svetsning: slipa lätt, epoxiprima, täta skarvar med karosseritätning och återställ underredsmassa.
• Rostskydda invändigt med hålrumsvax i tröskeln via befintliga öppningar. Kontrollera passning med domkraftsadapter innan bilen tas i drift.

För dig som bygger eller renoverar en E36 som ska tåla många lyft – i garaget eller mellan körpass – ger detta reparationskit en tekniskt sund lösning som återställer originalfunktionen och ökar hållfastheten där det spelar roll. En diskret men viktig uppgradering för både banfokuserade byggen och välgjorda gat- och originalprojekt.