Ekonomiplåt Reparationskit Swagier Lyftpunkter BMW E36 Fram Vänster

Reparationskit lyftpunkt fram vänster BMW E36 – Swagier

Svetsbart kit för att återställa och förstärka original lyftpunkten i tröskeln på BMW E36, fram vänster. För renovering och ban-/tävlingsbyggen som ofta domkraftas.

E36-chassit är uppskattat för balans och respons, men efter mer än två decennier är trösklar och lyftpunkter ofta rostangripna eller intryckta. Detta reparationskit ersätter den skadade sektionen och återskapar en korrekt, bärig lyftpunkt så att bilen kan höjas säkert utan att tröskelkanten deformeras. Det är lika relevant i en originalrenovering som i ett trackday-, drifting- eller långloppsbygge där upprepade lyft sliter hårt på karossen.

Kitet följer originalgeometrin och tillverkas i höghållfast S355-stål, laserskuret och CNC-bockat för jämn passform. Det svetsas in i tröskel/undergolv och ger en stabil bas för verkstadsdomkraft, paddar och depåarbete. För många E36-projekt är detta en av de första åtgärderna för att återställa servicebarhet och strukturell integritet.

• OE-inspirerad form som återskapar fabrikslyftpunkten vänster fram.
• S355-konstruktionsstål ger hög styvhet och god utmattningshållfasthet.
• Laserskurna detaljer och CNC-bockning för repeterbar passform.
• Avsedd för svetsmontage; robust lösning för frekvent domkraftsanvändning.
• Lämplig vid rostlagning, klassikerrenovering och motorsportbruk.
• Minskar risken att tröskelkant/fals kollapsar vid lyft.
• Kompatibel med vanligt depåarbete och snabba lyft mellan pass.
• Tillverkad av Swagier i Europa.

Tekniska specifikationer

• Position: Vänster fram
• Chassi: BMW 3-serie E36 – Sedan, Touring, Coupé, Compact
• Material: S355 konstruktionsstål
• Tillverkning: Laserskuren och CNC-bockad
• Montering: Svetsas i tröskel/undergolv
• Produktvikt: ca 0,95 kg

Monteringsguide – praktiska tips

• Mät och markera den skadade sektionen; kapa bort korrosion tills frisk plåt återstår.
• Prova in delarna; säkerställ att lyftpunkten linjerar med original placering och att tröskelprofilen blir rak.
• Rengör anliggningsytor till blank metall och använd svetsprimer där plåt överlappar.
• Punkt-/plugsvetsa först, kontrollera geometri, svetsa sedan i korta omgångar för att minimera värmedistorsion.
• Skydda kablage, bränsle-/bromsrör och interiör mot värme och gnistor; koppla ur batteriet före svetsning.
• Efter svetsning: slipa, täta skarvar med seam sealer, epoxigrunda och applicera hålrumsvax i tröskeln.
• Verifiera plan och stabil anliggning för domkraftens tallrik innan första lyft.

För byggare som vill återställa bilens servicebarhet och hålla E36-chassit friskt under hårt bruk ger detta kit en tekniskt ren och hållbar lösning. En korrekt reparerad lyftpunkt gör depåstopp säkrare, underlättar garagedagar och sparar karossen från onödigt slitage – oavsett om bilen går på gata, trackday eller i tävling.