Resonator Delete Gravity Performance Skoda Fabia 5J VRS 1.4 TSI 10-14

2 360 kr
4-9 dagars leveranstid
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
SKU
783140

Resonator delete mittsektion – Skoda Fabia 5J VRS 1.4 TSI (2010–2014)

Rak ersättningssektion i T304-rostfritt som tar bort mittresonatorn efter katalysatorn. Ger en tydligare ljudkaraktär och friare flöde med OEM-passning.

Den här mittsektionen är ett enkelt, beprövat steg för att öppna upp avgasflödet och ge Fabia VRS en mer engagerande ton utan att röra katalysatorn. Lösningen är vanlig i gata-, trackday- och konbanebyggen där man vill ha mer närvaro och respons, men samtidigt behålla en ren bult‑on-installation via bilens originalfästen.

  • T304 rostfritt stål för hög korrosionsbeständighet och värmetålighet.
  • Mandrelbockad och hel-TIG-svetsad för jämnt flöde och lång livslängd.
  • Ersätter resonatorn efter katalysatorn – avgasreningen bibehålls.
  • Använder OEM-monteringspunkter för smidig passform.
  • Sportigare avgasljud med mer volym och närvaro jämfört med original.
  • Lämplig ersättning för åldrad/rostskadad originalsektion.
  • Passar väl i stegvisa uppgraderingar tillsammans med original eller uppgraderad cat-back.
  • Utvecklad med fokus på hållbarhet för daglig körning, entusiastkörning och trackdays.

Tekniska specifikationer

  • Material: T304 rostfritt stål
  • Tillverkning: Mandrelbockad, hel-TIG-svetsad
  • Position: Ersätter mittresonatorn efter katalysatorn
  • Rördiameter: 55 mm
  • Längd: 805 mm
  • Vikt: 5 kg
  • Montering: Använder bilens OEM-monteringspunkter
  • Kompatibilitet: Skoda Fabia 5J VRS 1.4 TSI 2010–2014

Monteringsguide och tips

  • Lyft bilen stabilt och låt avgassystemet svalna helt. Förbehandla skruvar/klammer med penetrerande olja.
  • Demontera originalets mittresonatorsektion efter katalysatorn. Inspektera tätningsytor och upphängningar.
  • Byt ut packningar och klammer om de är slitna; en frisk tätning underlättar passning och minskar risk för läckage.
  • Prova in röret löst först. Rikta in med god frigång mot värmesköldar, balkar och upphängningar innan du drar åt.
  • Dra åt fästen/klammer jämnt framifrån och bakåt så att systemet inte spänns upp i gummiupphängningarna.
  • Starta motorn och kontrollera läckage. Justera vid behov och efterdra när systemet varit varmgenomkört.
  • Bullernivån ökar. Säkerställ att bilen uppfyller lokala ljudkrav och eventuella trackday-gränser. Katalysatorn sitter kvar och avgasreningen påverkas normalt inte.

För dig som vill ge Fabia VRS en mer engagerande ljudbild och ett mer öppet flöde utan att gå hela vägen till ett komplett system är denna resonator delete en tekniskt sund och ren bult‑on-lösning. Den passar kunniga byggare och förare som prioriterar funktion, hållbarhet och en tydlig karaktär i ett VAG-bygge för gata och bana.