Rotor Saab 90 99 900I

Rotor – Saab 90/99/900i brytarlös 2.0 (8 mm axel)

Ersättningsrotor för brytarlöst tändsystem på Saab 900i 1982–1991 samt Saab 90/99 2,0 med lilla fördelaraxeln (ca 8 mm). Återställer säker och konsekvent gnistfördelning.

Rotorn är navet i mekaniska fördelarsystem och är en ren slitdel. Sprickor, bränd kontaktkant eller glapp mot axeln ger misständningar, särskilt under värme och höga varv. Med en frisk rotor får du stabil tändning i både vardagskörning och hårdare användning som bankörning, sprint och historiskt orienterade byggen.

• Anpassad för brytarlös tändning på Saab 900i samt 2,0-motorer i Saab 90 och 99 med liten fördelaraxel
• Axelpassning cirka 8 mm – ger korrekt och glappfri montering när rätt fördelare används
• Stabil gnistfördelning när övriga tändkomponenter är i gott skick
• Praktisk service- och felsökningsdel: byt vid tecken på slitage, korrosion eller kolspår
• Fungerar i allt från gatbruk till trackdays, slalom, sprint och historiska motorsportapplikationer
• Kompatibel med original fördelarlock för aktuell fördelartyp
• Monteras utan specialverktyg; pressas ned till anliggning på axelns plan

Tekniska specifikationer

• Applikation: Saab 900 2,0 (brytarlös tändning, i-utförande)
• Applikation: Saab 90 2,0 och Saab 99 2,0 med lilla fördelaraxeln
• Axeldiameter: cirka 8 mm (kontrollmått)
• OE-referenser: 9355488, 28345488, 1 234 332 273, 90141911

Monteringstips

• Koppla från batteriet innan arbete på tändsystemet.
• Verifiera att din fördelare har lilla axeln (ca 8 mm) och jämför den gamla rotorns utförande innan montering.
• Rengör fördelaraxel och nav från oxid och smuts; kontrollera att kilspår/anslag är hela.
• Tryck rotorn rakt ned tills den bottnar och sitter glappfritt; den ska inte kunna vridas fritt på axeln.
• Inspektera fördelarlock, tändkablar och stift samtidigt – slitna delar kortar rotorns livslängd och försämrar gnistan.
• Rör inte fördelarens justering under bytet; om fördelaren lossats, verifiera tändläget med stroboskop efter start.
• Vid tävlingskörning är en extra rotor i servicekitet en billig försäkring.

För dig som håller igång en klassisk Saab i entusiast- eller banbruk är en korrekt specificerad rotor en självklar grund. Denna rotor matchar den lilla fördelaraxeln och återställer den robusta, förutsägbara tändning som många uppskattar i hållbara, driftsäkra byggen.