Rotor Volvo 240 740 B230F/K

Tändrotor Volvo 240/740 B230F/K, ca 10 mm axel

Rotor till fördelartändning för Volvo 240 och 740 med B230F/K. Återställer stabil gnistfördelning och förebygger missfire i motorer som fortfarande körs med original fördelare.

En frisk rotor är grundläggande för ett pålitligt tändsystem. Med ålder och värme spricker plasten, ledarbanan bränns och gnistan blir inkonsekvent – ofta märkbart först vid högre belastning eller varvtal. Denna rotor är avsedd för B230F/K i 240/740 och är en enkel men effektiv serviceåtgärd som många gör inför säsong, vare sig bilen går gata, trackday, rally, folkrace eller drifting.

• Direktersättare till standardrotor i B230F/K med fördelare (ca 10 mm axel)
• Bidrar till jämn gnistfördelning och bättre kallstart/lasttålighet
• Vanligt förekommande i Volvo-byggen som körs med original fördelarbaserat tändsystem
• Lämplig för både vardagsbruk och hårdare användning på bana och grus
• Ersätter angivna OE-referenser för smidig identifiering
• Servicevänlig komponent – snabb att byta vid förebyggande underhåll

Tekniska specifikationer

• Motor/applikation: Volvo B230F/K (240/740)
• Axeldiameter: ca 10 mm
• OE-referenser: 1389425, 28439425

Monteringsguide och tips

• Jämför alltid rotorns utseende och profil med den gamla innan montering; kontrollera även att fördelarlock och rotor är av matchande typ.
• Inspektera fördelaraxeln för glapp och slitna bussningar – överdrivet spel ger gnistvandring och förkortad livslängd på rotor/lock.
• Rengör fördelarens nav och tryck rotorn rakt ned tills den bottnar ordentligt; tvinga inte på snedden.
• Passa på att inspektera kolkontakt i locket och tändkablar; byt slitna delar samtidigt för bästa resultat.
• Efter ingrepp: provstarta och kontrollera jämn gång. Har fördelaren lossats kan basinställningen av tändning behöva verifieras.

För dig som kör rödblock med fördelare och vill ha det strulfria, är detta en beprövad servicepunkt som gör skillnad där det märks: i jämn gång, varvvillighet och stabilitet under värme och vibration. En enkel del som hjälper både entusiastbyggen och tävlingsbilar att leverera konsekvent gnista, passande för den som prioriterar funktion och driftsäkerhet framför allt.