Servopump Saab 9-3 98-00 B204 T5

Servopump Saab 9-3 1998–2000 B204 T5, komplett enhet

Hydraulisk servopump som återställer jämn och förutsägbar styrservo på Saab 9-3 (OG) med B204/T5. Byts när assistansen blivit ojämn, pumpen vinande eller systemet läcker.

En frisk servopump är en grundförutsättning för konsekvent styrkänsla, särskilt på bilar som körs hårdare med bredare däck och mer grepp. Denna OE-ekvivalenta, modell­anpassade enhet bultas på originalfästen och matar styrväxeln med rätt tryck och flöde för såväl vardagskörning som bankörning och specialstage. För många ban- och rallybyggen med B204/T5 är en ny pump lika mycket långsiktig driftsäkerhet som en uppgradering av känslan bakom ratten.

• OE-ekvivalent ersättningspump för Saab 9-3 (OG) 1998–2000 med B204 och Trionic 5
• Komplett enhet redo för montering på original fästen och med originalslangar
• Remdriven hydraulisk konstruktion dimensionerad för kontinuerlig drift
• Ersätter angivna OE-nummer för enkel identifikation vid uppgradering/renovering
• Kompatibel med original styrväxel, behållare och kylslinga
• Lämplig för gata, trackday, time attack, sprint och rally där högre sidolaster ställer krav på stabil assistans
• Passar väl i B204-byggen där styrsystemet behålls hydrauliskt
• Praktiskt vid renovering: kombinera gärna med nya slangar, fräsch rem och genomspolning av systemet

Tekniska specifikationer

• Typ: Hydraulisk servopump, komplett enhet
• Drivning: Multiribbrem via original remsystem
• Avsedd för: Saab 9-3 (OG) 1998–2000, B204 med Trionic 5
• Ersätter OE-nummer: 5170675, 4908281, 61340675
• Anslutningar: Anpassade för original rör/slangar och behållare

Monterings- och driftstips

• Förberedelse: Kontrollera rem, remspännare och remhjul. Byt slitna komponenter för att undvika kavitation och vinande ljud.
• Spolning: Töm systemet och spola igenom med färsk servovätska enligt biltillverkarens specifikation innan ny pump monteras.
• Luftning: Lyft framhjulen. Fyll behållaren, vrid ratten lugnt från lås till lås flera gånger med motorn avstängd. Fyll på efter behov. Starta kort, upprepa tills inga bubblor syns.
• Kontroll: Inspektera anslutningar för läckage under tryck. Efter provkörning – kontrollera vätskenivå igen.
• Bana/rally: Hög termisk belastning gynnar tätare vätskebyten. Överväg extra servokylare vid frekvent bankörning.
• Undvik att hålla fulla rattutslag längre stunder – det höjer systemtrycket och temperaturen i onödan.

För dig som kör og 9-3 med B204/T5 och vill ha pålitlig styrservo i allt från vardagspendling till intensiva pass på bana ger denna kompletta pump en ren, bult‑on lösning med rätt känsla och driftsäkerhet som grund i bygget.