Servopump Volvo 740 940 85-91

1 495 kr
4-9 arbetsdagars leveranstid
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
SKU
756630

Servopump Volvo 740/940 1985–1991 – B200E/K, B230E/K

Komplett hydraulisk servopump som ersätter originalen på tidiga 740/940 med B200/B230. Ger jämn, tålig styrassistans för gata, bana och hård körning.

Den här pumpen väljs när originalet börjat vina, läcka eller tappa ork med bredare däck och mer caster. En frisk servopump gör stor skillnad för rattkänsla och konsekvent styrkraft, särskilt vid upprepade manövrer, depåtempo och lågfart med mycket grepp.

  • OEM-typ passform för 740/940 med B200E/K och B230E/K (1985–1991).
  • Komplett enhet som monteras i originalfästen och ansluter till befintligt system.
  • Stabilt flöde över varvtal för jämn styrassistans vid bankörning och drifting.
  • Hydraulisk, remdriven lösning som tål värme och kontinuerlig belastning.
  • Minskar risk för kavitation och svampig känsla som slitna pumpar ofta ger.
  • Passar byggnationer med bredare däck, diffspärr och ökade styrvinklar.
  • Ersätter pumpar som läcker vid axeltätning eller ger metallspån i vätskan.
  • OE-referenser för jämförelse: 1387286, 61437286.

Tekniska specifikationer

  • Typ: Hydraulisk servopump, remdriven.
  • Motorer: B200E/K, B230E/K.
  • Chassi/år: Volvo 740 1985–1990, 740 1991, 940 1991.
  • Utförande: Eftermarknadsdel, komplett pumpenhet.
  • Vätska: ATF enligt Volvos specifikation (ex. Dexron-klass).
  • OE-referenser: 1387286, 61437286 (jämför utseende och anslutningar mot din bil).

Monterings- och användningstips

  • Jämför alltid pumpens hus, anslutningar och remskivans offset mot din gamla enhet innan montering.
  • Återanvänd eller ersätt remskiva och fästen enligt originalutförande; byt slitna bussningar och distanser.
  • Byt O-ringar/kopparbrickor på högtrycks- och returledning för att undvika luftinträngning.
  • Spola systemet och fyll med färsk ATF; smuts och gammal vätska förkortar livslängden.
  • Lufta systemet: framhjul upp, vrid långsamt från fulla utslag till utslag med motorn av, fyll på, starta kort, kontrollera nivå och upprepa tills inga bubblor syns.
  • Kontrollera remspänning och linjering; efterdra efter första körpasset.
  • Vid intensiv bankörning och höga styrvinklar kan en liten kylslinga på retur rekommenderas för att hålla vätsketemperaturen i schack.

För dig som kör din 740/940 hårt, eller vill återställa fabriksren rattkänsla, ger den här kompletta servopumpen pålitlig assistans med originalgeometri och servicevänlighet. En robust grund för både gatbruk, trackdays och driftbyggen baserade på Volvos rödmotorplattform.