Servopump Volvo S40 V40 96-99 B4184SM

Servopump Volvo S40/V40 1996–1999 B4184SM

Komplett servopump som ersätter original på Volvo S40/V40 96–99 med motor B4184SM. Återställer jämn styrassistans och styrkänsla vid aktiv körning och vardag.

En frisk servopump är en grundförutsättning för precision i ratten – särskilt med bredare däck, hårdare chassi eller tung körning på bana och rallysträckor. Den här ersättningsenheten löser problem som vinande ljud, läckage och ojämnt styrtryck och ger ett stabilt, förutsägbart styrsystem även vid hög temperatur och upprepad lastväxling.

• Komplett pumpenhet för smidig ersättning av sliten eller havererad originalpump.
• Utformad för originalfästen och slanganslutningar i B4184SM-installation.
• Återställer jämn styrassistans och minskar risk för kavitation och fladdrande rattkänsla.
• Lämplig för uppgraderade chassibyggen, trackdays, sprint och rally där styrsystemet belastas hårt.
• Hydraulisk remdriven konstruktion – robust och servicevänlig.
• Kompatibel med original styrväxel och behållare när systemet är i gott skick.
• Ersätter slitna pumpar som ger vinande ljud, hård styrning och skummande vätska.
• Byggd för tillförlitlighet i långvarig vardagskörning och entusiastbruk.

Tekniska specifikationer

• Fordon: Volvo S40/V40 (första generationen)
• Årsmodeller: 1996–1999
• Motor: B4184SM
• Utförande: Komplett hydraulisk servopump (ersättningsdel)
• Drivning: Remdriven
• OEM-referenser: 9125202, 8603045, 61435202

Monterings- och driftstips

• Byt eller kontrollera multiribbrem och remspännare i samband med pumpbyte; felaktig remspänning kan ge oljud och sämre assistans.
• Spola systemet: töm gammal vätska, fyll på med ny vätska enligt fordonstillverkarens specifikation och spola tills vätskan är klar. Blanda inte olika typer.
• Lufta korrekt: lyft framhjulen, fyll behållaren till max, vrid långsamt från fullt vänster till fullt höger flera gånger med motorn av. Starta sedan motorn och upprepa, fyll på vid behov.
• Undvik kavitation: säkerställ att returslangen inte är klämd och att behållarens filter är rent. Skum i behållaren indikerar luft i systemet.
• Kontrollera kopplingar och O-ringar för läckage efter första provkörningen; efterdra fästen när systemet svalnat.
• Bankörning/uthållighet: överväg en liten oljekylare i returledningen för att hålla vätsketemperaturen nere vid långvarig belastning.

För dig som bygger hållbart och vill ha en förutsägbar styrkänsla är denna kompletta servopump en rationell ersättning som fungerar i allt från vardagsbruk till seriös trackday- och rallyanvändning. Den passar byggare som prioriterar tillförlitlighet och enkel service utan att kompromissa med känsla och kontroll.