Servopump Volvo XC60 XC70 V70 S80 08-11

1 895 kr
4-9 arbetsdagars leveranstid
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
SKU
756635

Servopump för Volvo V70/S80/XC60/XC70 2008–2011, hydraulisk styrning

Ersättningspump för Volvos hydrauliska servostyrning på P3-plattformen 2008–2011. Återställer korrekt flöde/tryck och jämn styrkänsla vid både vardags- och banbruk.

En frisk servopump är central för pålitlig styrning, särskilt med greppstarka däck, bredare hjul och längre pass på bana. Denna pump är avsedd som direkt ersättning i originalfästen och bibehåller den respons och stabilitet som kunniga förare efterfrågar i allt från trackdays och långlopp till krävande landsvägskörning.

  • Direkt ersättning i originalplacering på Volvo V70, S80, XC60 och XC70 (utvalda motorer/årsintervall)
  • Hydraulisk, remdriven konstruktion för konsekvent servotryck under hög belastning
  • Utvecklad för att fungera med original styrväxel, slangar och behållare
  • Jämn styrassistans vid upprepade varv och höga oljetemperaturer
  • Lämplig för gatbil, trackday och långdistanskörning; kan kombineras med extern servokylare
  • Kompatibel med både bensin- och dieselapplikationer enligt specifikationerna nedan
  • OE-referenser angivna för säker identifiering vid uppgradering eller utbyte

Tekniska specifikationer

  • Typ: Hydraulisk servostyrningspump, remdriven
  • Plattform: Volvo P3
  • Vanliga applikationer: V70 2008–2011 D4204T, D5244T4/T5/T10/T14 ch.-nr –83618; V70 2008–2011 B5254T6/T8/T10 ch.-nr –134206; S80 2009–2011 D5244T10; XC60 2009 D5244T5; XC70 2008–2009 D5244T4/T5 ch.-nr –58781
  • OE-referenser: 36000689, 36000790, 36002445, 6G91-3A696-NA, 6G91-3A696-NB, 8G91-3A696-NA, 61430790

Montering och tips

  • Spola systemet: Töm och spola returledningen tills vätskan är klar. Använd endast servoolja/hydraulolja enligt bilens specifikation och blanda inte olika typer.
  • Förfyll/priming: Fyll behållaren och rotera ratten långsamt lås–till–lås med framhjulen i luften och motorn avstängd. Fyll på efter behov.
  • Start och luftning: Starta korta intervaller, kontrollera skum/ljud och fyll på. Upprepa tills tyst gång och jämn nivå uppnås.
  • Tätningar och kopplingar: Använd nya O-ringar/kopparbrickor vid tryck/returanslutningar och säkerställ rena tätytor.
  • Remdrift: Kontrollera remmens skick, linjering och spänning. Felaktig spänning ger kavitation och ljud.
  • Värmehantering: Vid bana/tung belastning rekommenderas en kompakt servokylare för att hålla vätsketemperaturen stabil.
  • Systemhälsa: Granska behållaren (inbyggt filter förekommer på vissa) och byt vid föroreningar för att skydda ny pump och styrväxel.

För byggare och förare som prioriterar pålitlig, förutsägbar styrassistans är denna ersättningspump ett rationellt val: OEM-nära passform, stabilt flöde och beprövad funktion i applikationer där styrkänsla och driftsäkerhet gör skillnaden.