Short Shifter PMC Motorsport Black Edition BMW E30 E34 Aluminium Lång Svart

PMC Motorsport Short Shifter Black Edition för BMW E30/E34

Short shifter i svart aluminium för BMW E30 och E34 med manuell Getrag- eller ZF-växellåda. Den långa spaken kombineras med en aluminiumknopp och är avsedd för byggen där en mer direkt och konsekvent växlingskänsla prioriteras.

Shiftern är konstruerad för Plug & Play-montering i E30 och E34 utan modifiering av växellådstunneln. Aluminiumkonstruktionen ger en korrosionsbeständig grundkonstruktion med låg vikt, medan den självsmörjande bussningen är avsedd att ge en jämn rörelse i spakmekanismen.

En short shifter arbetar generellt med förändrad hävarms- och pivotgeometri för att minska rörelsen vid växelspaken mellan lägena. Det ger normalt ett mer mekaniskt och direkt handhavande än en originalspak, men kan också innebära att kraften som krävs vid växling upplevs högre. Slutkänslan påverkas även av växellådans interna skick, bussningarna i länkaget samt motor- och växellådsfästenas styvhet.

• Utvecklad för BMW E30 och E34 i Black Edition-utförande.
• Plug & Play-montering utan ingrepp i växellådstunneln.
• Aluminiumkonstruktion med svart finish.
• Lång växelspak med svart aluminiumknopp.
• Självsmörjande bussning i spakmekanismen.
• Växelspakens gänga gör att knoppen kan bytas mot andra modeller med M20x1,5-gänga.
• Justerbart växellänkage för BMW-växellådor finns som separat tillbehör och ingår inte.

Tekniska specifikationer

• Material: aluminium.
• Utförande: Black Edition.
• Spakutförande: L – Long.
• Knopp: lång aluminiumknopp, svart.
• Gänga för växelknopp: M20x1,5.
• Höjd från basen: 376 mm.
• Totalhöjd enligt konstruktionsritning: 417,8 mm.
• Knopphöjd: 100 mm.
• Knoppdiameter: Ø43,9 mm.
• Basdiameter: Ø94 mm.
• Basens konstruktionshöjd: 41,5 mm.

Kompatibilitet

• BMW 3-serie E30.
• BMW 5-serie E34.
• Manuella BMW Getrag-växellådor, inklusive Getrag 250, 260 och 420.
• Manuella BMW ZF-växellådor, inklusive ZF5, GS5 och GS6.

Praktiskt vid montering

Rengör växellänkaget noggrant före montering och smörj den nedre bussningen i shiftern. Kontrollera samtidigt skick och glapp i växelförarstång, bussningar och växellådsfästen; slitage i dessa delar kan annars kvarstå som en otydlig växlingskänsla även efter byte av spak. Styvare motor- och växellådsfästen kan begränsa drivlinans rörelser vid hård körning, men ger normalt mer vibrationer och ljud till karossen.

Den långa Black Edition-spaken är relevant för E30- och E34-byggen där man vill behålla en tydlig spakhöjd samtidigt som short shifter-principens mer direkta rörelse används. Den passar särskilt väl i gat-/banbyggen, trackdaybilar och andra projekt där växellänkagets känsla är en viktig del av förarupplevelsen.