Short Shifter PMC Motorsport Black Edition BMW E8x E9x Aluminium Kort Svart
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
Short Shifter PMC Motorsport Black Edition BMW E8x E9x Aluminium Kort Svart
En växelspakskonstruktion i svart aluminium för BMW 1-serie E8x och 3-serie E9x med manuell Getrag- eller ZF-växellåda. Short shifter-geometrin är avsedd att ge kortare, mer direkta växelrörelser än en standardväxelförare.
Black Edition är en modellanpassad, plug-and-play-lösning som enligt tillverkaren monteras utan modifiering av kardantunnel eller annan tunnelstruktur. Konstruktionen är tillverkad i aluminium och har svart short aluminium-knopp. Spakens höjd från basen är 350 mm, vilket ger en relativt hög placering som kan vara relevant i bankörnings-, drifting- och gat-/banbyggen där föraren vill ha växelspaken närmare ratten.
Short shiftern passar manuella BMW-växellådor från Getrag och ZF, inklusive Getrag 250, 260 och 420 samt ZF5, GS5 och GS6. Den är angiven för samtliga karossvarianter inom BMW E81, E82, E87, E88, E90, E91, E92 och E93, inklusive E82 M Coupé och E9x M3.
Tekniska specifikationer
- Material: aluminium
- Utförande: Black Edition med svart short aluminium-knopp
- Höjd från basen: 350 mm
- Gänga på spakände: M20x1,5
- Växellådor: manuella Getrag och ZF, inklusive Getrag 250, 260 och 420 samt ZF5, GS5 och GS6
- Montering: plug-and-play utan modifiering av fordonets tunnelstruktur
Kompatibilitet
- BMW 1-serie: E81, E82, E87 och E88
- BMW 1-serie: E82 M Coupé
- BMW 3-serie: E90, E91, E92 och E93
- BMW 3-serie: E90, E91, E92 och E93 M3
Praktiskt vid montering
Rengör växelförarens länkage före installation och smörj den nedre bussningen med lämpligt fett. I bilar med hård körning kan styvare motor- och växellådsfästen minska drivlinans rörelser, vilket normalt hjälper till att bibehålla ett konsekvent växelläge. Den justerbara växelförarstång som används vid exempelvis växellådsswappar är en separat komponent och ingår inte i denna short shifter.
Detta är en relevant lösning för BMW-byggare som vill ha en mer mekanisk växlingskänsla och kortare handrörelse mellan växlarna, utan att bygga om tunneln.