Short Shifter PMC Motorsport BMW E30 E34 Gen 2 Kort Svart S

Short Shifter PMC Motorsport BMW E30 E34 Gen 2 Kort Svart S

En aluminiumbyggd short shifter för BMW E30 och E34 med manuell Getrag- eller ZF-växellåda. Konstruktionen är avsedd att ge kortare och mer distinkta växlingsrörelser, med kort spak och svart aluminiumknopp.

Shiftern är konstruerad som en ersättning för bilens ordinarie växelspaksenhet och monteras enligt tillverkaren Plug & Play utan modifiering av kardantunnel eller kaross. Den är avsedd för samtliga karossversioner av E30 och E34 med manuell BMW-växellåda och omfattar bland annat Getrag 250, 260 och 420 samt ZF5, GS5 och GS6.

En short shifter arbetar med förändrad hävarmsgeometri för att minska spakens rörelse mellan växellägena. Det ger normalt en mer direkt växlingskänsla och mindre handrörelse vid aktiv körning, exempelvis på bana, vid drifting eller i ett gat-/banbygge. En kortare växlingsrörelse kan samtidigt innebära att växlingarna upplevs mer mekaniska och kan kräva något högre handkraft än med en längre originalspak.

Huset och spaken är tillverkade i aluminium, vilket ger en lätt och korrosionsbeständig konstruktion. Växelspaken avslutas med M20x1,5-gänga för växelknopp. Den medföljande svarta aluminiumknoppen är kort utförd, och gängan ger även möjlighet att byta till en annan kompatibel knopp om önskad höjd eller form skiljer sig från den medföljande.

• Aluminiumkonstruktion för BMW E30 och E34.
• Kort spak med svart aluminiumknopp.
• Plug & Play-montering utan modifiering av kardantunnel enligt tillverkaren.
• Kompatibel med manuella BMW Getrag- och ZF-växellådor enligt angiven applikationslista.
• M20x1,5-gänga för växelknopp.
• Avsedd för kortare och mer definierade växlingsrörelser.

Tekniska specifikationer

• Material: aluminium.
• Växelknopp: svart aluminium, kort utförande.
• Gänga för växelknopp: M20x1,5.
• Höjd från bas: 268 mm.
• Total höjd enligt teknisk ritning: 309,8 mm.
• Växelknoppens höjd: 75 mm.
• Växelknoppens diameter: 49,2 mm.
• Basdiameter: 94 mm.

Kompatibilitet

• BMW 3-serie E30, samtliga karossversioner med manuell växellåda.
• BMW 5-serie E34, samtliga karossversioner med manuell växellåda.
• Getrag 250, Getrag 260 och Getrag 420.
• ZF5, GS5 och GS6 enligt tillverkarens kompatibilitetsuppgifter.

Praktiskt vid montering

Kontrollera skick och glapp i bilens växelföring innan montering; slitna bussningar eller leder kan annars begränsa den förbättrade precisionen. Tillverkaren rekommenderar att växelföringsstången rengörs noggrant och att den nedre bussningen smörjs före installation. En justerbar växelföringsstång kan vara relevant i BMW-växellådsbyggen där länkagets längd behöver anpassas, men den ingår inte med shiftern.

Detta är en relevant lösning för E30- och E34-byggare som vill ersätta originalspakens längre rörelse med en kompakt aluminiumshifter och samtidigt behålla en installation utan karossmodifiering.