Short Shifter PMC Motorsport BMW E30 E34 V2 Aluminium Lång Svart
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
Short Shifter PMC Motorsport BMW E30/E34 V2 Aluminium Lång Svart
En aluminiumshort shifter för BMW E30 och E34 med manuell Getrag- eller ZF-växellåda. Den är avsedd för byggen där en mer direkt och definierad växelföring efterfrågas, exempelvis vid bankörning, drifting eller ett körfokuserat gatbygge.
Shiftern är en plug-and-play-lösning för E30 och E34 och är konstruerad för montering utan modifiering av kardantunneln. Den långa växelspaken avslutas med en svart aluminiumknopp, medan själva shifterhuset har aluminiumkonstruktion. Växelspakens gänga är M20x1,5, vilket möjliggör byte till kompatibla växelknoppar med samma gänga.
En short shifter använder förändrad hävarmsgeometri för att minska spakrörelsen mellan växellägen. Det ger normalt en mer mekanisk växlingskänsla, men innebär också att växellänkage, bussningar och motor-/växellådsfästen får större betydelse för resultatet. Slitna leder eller mjuka drivlinefästen kan annars fortfarande ge ett otydligt växelläge trots en mer direkt shifter.
Kompatibilitet
- BMW 3-serie E30, samtliga karossutföranden.
- BMW 5-serie E34, samtliga karossutföranden.
- Manuella BMW Getrag- och ZF-växellådor enligt tillverkarens angivelse.
- Angivna Getrag-modeller: 250, 260 och 420.
Tekniska specifikationer
- Material: aluminium.
- Utförande: V2/New Version med lång spak och svart aluminiumknopp.
- Höjd från basen: 376 mm.
- Totalhöjd enligt måttritning: 417,3 mm.
- Basdiameter: 94 mm.
- Växelknopp: 100 mm lång och Ø43,9 mm.
- Gänga för växelknopp: M20x1,5.
- Försedd med självsmörjande bussning.
Praktiskt vid montering
- Rengör växellänkaget noggrant före montering och smörj den nedre shifterbussningen med lämpligt fett.
- Kontrollera skick och spel i växellänkagets bussningar, leder och låsningar innan montering.
- Styvare motor- och växellådsfästen kan begränsa drivlinans rörelser och bidra till en mer konsekvent växlingskänsla vid hård körning.
- En justerbar växelstång för BMW-lådor kan användas vid växellådsswappar, men ingår inte i shifterpaketet.
Den långa spaken passar särskilt bra i E30- och E34-byggen där föraren vill ha en högre grepposition samtidigt som växelföringen görs mer direkt än med originalmekanismen.

