Short Shifter PMC Motorsport BMW E36 Z3 Aluminium Kort Svart

Short Shifter PMC Motorsport BMW E36/Z3 Aluminium Kort Svart

En kortväxlad växelspak i aluminium för BMW E36 och Z3 med manuell Getrag- eller ZF-växellåda. Konstruktionen är av Classic-typ med L-formad spakstång, svart kort aluminiumknopp och Plug & Play-montering utan modifiering av växellådstunneln.

En short shifter ändrar utväxlingen i växelmekanismen så att spakrörelsen mellan växellägen blir kortare än med en standardspak. Det ger normalt ett mer direkt och definierat växlingsarbete, vilket är relevant i exempelvis bankörning, drifting och gat-/banbyggen där snabba växlingar och tydlig känsla i mekanismen prioriteras. Den kortare hävarmen kan samtidigt ge ett något högre manöverkraftbehov än en längre originalspak.

Spaken är avsedd för BMW E36 och BMW Z3 i samtliga karossutföranden, inklusive M-modeller, med manuella BMW Getrag- eller ZF-växellådor. Tillverkaren anger kompatibilitet med bland annat Getrag 250, 260 och 420 samt ZF5, GS5 och GS6. Växelspakens konstruktion är i aluminium, vilket kombinerar låg vikt med god korrosionsbeständighet.

Spakstången har M20x1,5-gänga för växelknoppen. Det innebär att knoppen kan bytas till en annan modell med motsvarande gänga, men kontrollera alltid gängdimension, frigång mot damask och höjd innan val av alternativ knopp.

• Classic-version med L-formad spakstång.
• Aluminiumkonstruktion med svart kort aluminiumknopp.
• Plug & Play-montering för BMW E36 och Z3 utan ingrepp i växellådstunneln.
• Passar manuella Getrag- och ZF-växellådor enligt angiven kompatibilitet.
• M20x1,5-gänga för växelknopp.
• Justerbar växelförarstång för BMW-växellådor finns som separat tillbehör och ingår inte.

Tekniska specifikationer

• Material: aluminium.
• Höjd från bas: 344 mm.
• Total höjd: 403 mm.
• Basdiameter: 105 mm.
• Växelknoppens höjd: 75 mm.
• Växelknoppens diameter: 49,2 mm.
• Gänga för växelknopp: M20x1,5.

Kompatibilitet

• BMW 3-serie E36.
• BMW 3-serie E36 Compact.
• BMW E36 M3.
• BMW Z3.
• BMW Z3 M.
• Manuella BMW Getrag- och ZF-växellådor, inklusive Getrag 250, 260 och 420 samt ZF5, GS5 och GS6.

Kontrollera att befintlig växelförarstång, bussningar och lådfästen är i gott skick före montering. Glapp eller stora rörelser i drivlinan kan försämra växlingskänslan även med en kortväxlad spak. Rengör växelförarstången och smörj den nedre spakbussningen före installation enligt tillverkarens anvisning.