Short Shifter PMC Motorsport BMW E36 Z3 Gen 2 Lång Svart S

Short Shifter PMC Motorsport BMW E36 Z3 Gen 2 Lång Svart S

En aluminium-short shifter för BMW E36 och Z3 med lång svart växelspaksknopp. Konstruktionen är avsedd att ge ett kortare och mer direkt växlingsarbete i bilar med manuell BMW Getrag- eller ZF-växellåda.

Växelspaksstället är utvecklat som en plug-and-play-lösning för BMW E36 och Z3 och ska enligt tillverkaren kunna monteras utan modifiering av kardantunneln. Det gör den relevant vid uppgradering av en originalväxelföring där man vill ha tydligare mekanisk känsla och snabbare växlingar, exempelvis i bankörning, drifting eller ett gat-/banbygge.

Short shifter-konstruktionen förändrar växelspakens hävarmsförhållande, vilket normalt minskar den rörelse som krävs mellan växellägena. Den praktiska kompromissen är att en kortare växlingsrörelse ofta också ger högre manöverkraft än med en längre originalspak. En korrekt fungerande länkarm, fräscha bussningar och stabila motor- samt växellådsfästen har därför stor betydelse för slutresultatet.

• Aluminiumkonstruktion med låg vikt och god korrosionsbeständighet.
• Svart lång växelspaksknopp i aluminium.
• Gänga för växelspaksknopp: M20x1,5.
• Plug-and-play-montering utan ingrepp i kardantunneln enligt tillverkaren.
• Avsedd för manuella Getrag- och ZF-växellådor i BMW E36 och Z3.
• Justerbar växelföringsstång för BMW-växellådor finns som separat tillbehör och ingår inte.

Kompatibilitet

• BMW 3-serie E36
• BMW 3-serie E36 Compact
• BMW M3 E36
• BMW Z3
• BMW Z3 M
• Manuella Getrag- och ZF-växellådor, inklusive Getrag 250, 260 och 420 samt ZF 5-växlade och GS5-/GS6-varianter enligt tillverkaren.

Praktiskt vid montering

Kontrollera att växelföringens delar är rena och oskadade före installation. Tillverkaren rekommenderar att växelföringsstången rengörs och att den nedre bussningen i växelspaksstället smörjs före montering. Vid hård körning kan styvare motor- och växellådsfästen bidra till att begränsa drivlinans rörelser, vilket hjälper växelföringen att behålla en konsekvent känsla.

Detta växelspaksställ passar byggare som vill ersätta E36- eller Z3-bilens originalväxelföring med en mer direkt mekanisk lösning, utan att bygga om tunnelstrukturen.