Short Shifter PMC Motorsport BMW E36 Z3 Nylon Kort Svart
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
Short Shifter PMC Motorsport BMW E36 Z3 Nylon Kort Svart
En växelspaksmekanism för BMW E36 och Z3 med manuell Getrag- eller ZF-växellåda. Konstruktionen är avsedd att ge ett mer direkt och definierat växellägen jämfört med en standardlösning.
Shiftern är byggd i aluminium och är konstruerad som en plug-and-play-lösning för montering utan modifiering av bilens växellådstunnel. Den passar BMW E36 och Z3 i samtliga karossutföranden enligt tillverkaren, inklusive M-modellerna, med manuella Getrag- eller ZF-lådor.
Den höga, fristående konstruktionen ger växelspaken en tydlig placering och passar särskilt bra i bankörda gatbilar, driftingbyggen och andra bilar där snabb åtkomst till växelspaken och tydlig mekanisk känsla prioriteras. En short shifter arbetar normalt med ändrad hävarmsgeometri för kortare rörelse mellan växellägena, vilket gör att växlingarna kan genomföras med mindre spakrörelse.
Växelspaksstången avslutas med M20x1,5-gänga för växelspaksknopp. Denna version levereras med svart, kort växelspaksknopp. Shiftern har dessutom en självsjälvsmörjande bussning i den nedre lagringen, vilket är relevant för en jämn och konsekvent rörelse i mekanismen.
Tekniska specifikationer
- Aluminiumkonstruktion.
- Höjd från basplattan: 332 mm.
- Gänga för växelspaksknopp: M20x1,5.
- Levereras med svart kort växelspaksknopp.
- Självsmörjande bussning i nedre lagringen.
- Monteras utan modifiering av växellådstunneln enligt tillverkaren.
Kompatibilitet
- BMW 3-serie E36.
- BMW 3-serie E36 Compact.
- BMW E36 M3.
- BMW Z3.
- BMW Z3 M.
- Manuella BMW Getrag- och ZF-växellådor, inklusive Getrag 250, 260 och 420 samt ZF5, GS5 och GS6.
Praktiskt vid montering
- Rengör växelförarstången noggrant före montering och smörj den nedre bussningen enligt tillverkarens anvisning.
- Kontrollera skick och glapp i växellänkage samt bussningar innan installation; slitna delar i länkaget kan annars begränsa precisionen.
- Vid hård bankörning eller drifting kan styvare motor- och växellådsfästen minska drivlinans rörelser, men de kan också överföra mer vibrationer och ljud till kupén.
- Justerbar växelförarstång för BMW-manualväxellådor säljs separat och ingår inte i satsen.
Detta är en lösning för E36- eller Z3-byggaren som vill ha en mer direkt växelmekanik med hög, lättåtkomlig spakplacering och bibehållen kompatibilitet med bilens manuella BMW-drivlina.