Short Shifter PMC Motorsport BMW E46 Gen 2 Kort Svart

Short Shifter PMC Motorsport BMW E46 Gen 2 Kort Svart

En kortväxlad shifter i aluminium för BMW E46 med manuell Getrag- eller ZF-växellåda. Konstruktionen ersätter den ursprungliga växelföraren för kortare och mer distinkta växellägen, utan modifiering av växellådstunneln.

Shiftern är avsedd för BMW E46 i samtliga karossutföranden, inklusive E46 Compact och E46 M3. Den anges passa manuella BMW-växellådor från Getrag och ZF, däribland Getrag 250, 260 och 420 samt ZF5, GS5 och GS6. Det gör den relevant både vid uppgradering av en standardbil och i gat-/banbyggen där föraren vill ha en tydligare mekanisk känsla i växlingen.

Huset och växelspaken är tillverkade i aluminium. Materialvalet ger en korrosionsbeständig konstruktion med låg vikt, samtidigt som den styvare infästningen bidrar till att minska den mjuka och långa känsla som ofta förknippas med originalväxelförare. Kortare spakrörelse innebär normalt att växlingarna kan genomföras med mindre handrörelse, men kan också ge en mer direkt mekanisk känsla än original.

Den korta svarta aluminiumknoppen monteras på växelspakens M20x1,5-gänga. Gängan gör det även möjligt att byta till andra kompatibla växelknoppar med samma gängdimension. Shiftern är konstruerad för plug-and-play-montering i E46, men korrekt funktion förutsätter att befintligt växelförarstag och dess anslutningar är i gott skick.

Egenskaper

• Aluminiumkonstruktion för BMW E46 med manuell växellåda.
• Passar BMW E46, E46 Compact och E46 M3 enligt tillverkarens kompatibilitetsuppgifter.
• Kompatibel med manuella Getrag- och ZF-växellådor, inklusive Getrag 250, 260 och 420 samt ZF5, GS5 och GS6.
• Plug-and-play-utformning utan ingrepp i växellådstunneln.
• Kort svart växelknopp i aluminium.
• Växelspak med M20x1,5-gänga för utbytbar växelknopp.

Tekniska specifikationer

• Utförande: Gen 2 / New Version med L-rod.
• Material: aluminium.
• Knopp: kort aluminiumknopp, svart.
• Gänga för växelknopp: M20x1,5.
• Växellådstyp: manuella Getrag- och ZF-växellådor för BMW E46.

Praktiska tips vid montering

Rengör växelförarstaget noggrant och smörj den nedre bussningen vid montering. Kontrollera samtidigt bussningar, clips och leder i växellänkaget, eftersom slitage i dessa delar kan ge glapp även med en ny shifter. Ett ställbart växelförarstag för BMW-växellådor kan användas vid växellådsbyte eller motor-/växellådsprojekt, men det ingår inte i denna shifter. Styvare motor- och växellådsfästen kan begränsa drivlinans rörelser, men innebär normalt också mer vibrationer och ljud i kupén.

Det här utförandet passar byggare som vill behålla E46:ans ursprungliga växellådstunnel men få en mer direkt och definierad växlingskänsla för aktiv gatkörning, trackdays eller motorsportinriktade byggen.