Skyddsbur Cybul BMW E92 V1 FIA Appendix J

9 265 kr
4-9 dagars leveranstid
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
SKU
891109

Cybul V1 skyddsbur för BMW E92 (FIA Appendix J)

Kraftig svetsbur i E355-sömlöst stål för BMW E92, utformad enligt FIA Appendix J. Ger hög säkerhet och ökad karossstyvhet för bana, drift och rally.

En välkonstruerad skyddsbur är grundläggande i en seriös ban- eller tävlingsbil. Cybul V1 är utvecklad via 3D-skanning och CAD för att följa karossens linjer tätt, vilket ger bättre utrymme, bibehållen sikt och effektiv lastväg in i chassit. Lösningen riktar sig till byggare som prioriterar konsekvent passform, robust geometri och tydlig monteringsprocess.

  • Utformad enligt FIA Appendix J – avsedd för många tävlingsformat; verifiera alltid klass- och förbundskrav.
  • 3D-skannad interiör och CAD-design ger rördragning nära kaross för utrymme och sikt.
  • E355 sömlösa rör med dimensionerna 45x2.5 mm och 40x2.0 mm för hög styrka och god svetsbarhet.
  • Levereras som svetskit med förskurna rör, plåtdetaljer och förstärkningsplåtar samt monteringsritning.
  • Svetsas i karossen för maximal strukturell integrering och chassistyvhet.
  • Lämplig för trackdays, time attack, drifting och rallyapplikationer.
  • Konsekvent passform minskar byggtid och efterjusteringar.

Tekniska specifikationer

  • Bilmodell: BMW E92
  • Version: V1
  • Standard: Utformad enligt FIA Appendix J
  • Rördimensioner: 45x2.5 mm och 40x2.0 mm
  • Material: E355 sömlösa stålrör
  • Utförande: Svetsas i kaross
  • Medföljer: Monteringsritning som visar rörplacering

Monteringstips

  • Stäm av gällande reglemente och klasskrav innan byggstart; visa ritningar/bilder för din besiktningsman eller tävlingsledare vid behov.
  • Förbered karossen: demontera inredning, avlägsna underlag och slipa till plåtrent där plåtar och rör ska svetsas.
  • Passa in och punkt-svetsa allting med bilen uppallad rakt och stabilt; helsvetsa först när geometri och dörrpassning är kontrollerad.
  • Provmontera stol, bälten, ratt och skyddsnät tidigt för korrekt ergonomi, bältesvinklar och hjälmutrymme.
  • Använd lämplig svetsprocess (MAG/TIG) och en erfaren svetsare med motorsporterfarenhet.
  • Avsluta med invändigt korrosionsskydd och lack efter svetsning för lång livslängd.

För byggare som vill kombinera säkerhet, styvhet och beprövad passform i ett BMW E92-projekt erbjuder Cybul V1 en tekniskt genomarbetad bas. Den tydliga monteringsprocessen och materialvalen gör den särskilt intressant för seriösa bana-, drift- och rallybyggen som kräver både struktur och förutsägbarhet.