Skyddsbur Cybul V5 Toyota GT86
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
Skyddsbur Cybul V5 för Toyota GT86
Svetsbar skyddsbur/byggsats utvecklad med 3D-scanning och CAD för exakt passform i Toyota GT86. Byggd i CDS-rör enligt Appendix J-dimensioner för hög säkerhet och styvhet.
Denna V5-konfiguration från Cybul är framtagen för förare som vill kombinera bevisad säkerhet med mätbar ökning av chassistyvhet. Konstruktionen tillverkas i EU med 3D-laserskurna, CNC-bockade rör och tydlig märkning för snabb och korrekt montering. Resultatet är en bur som ger konsekvent passform, bättre kollisionsskydd och mer förutsägbar bil på bana.
- 3D-scannad kaross och CAD-design ger exakt passform och intelligenta lastvägar.
- 3D-laserskurna och graderade rör med lasergraverade positionsmarkeringar.
- CNC-bockning för repeternoggrann geometri och enkel montering.
- CDS-material med Appendix J-dimensioner: huvudbåge 45x2.5mm, övriga rör 40x2mm.
- Medföljande gussets och förstärkningsplåtar för lastspridning.
- Ökar chassistyvheten och förbättrar feedback och kurvstabilitet.
- Lämplig för track days, time attack och drifting beroende på reglemente.
- Tillverkad i EU med fokus på kvalitet och hållbarhet.
- Monteringsritning, bult/mutter och övningssvetsprov ingår.
Tekniska specifikationer
- Utförande: V5-konfiguration, levereras som byggsats för svetsning i kaross.
- Material: CDS-rör. Dimensioner: huvudbåge 45x2.5mm, övriga rör 40x2mm.
- Tillverkning: 3D-CAD, 3D-laserskärning/notchning, CNC-bockning.
- Märkning: varje rör lasergraverat och numrerat enligt monteringsritning.
- Ingår: CNC-bockade och lasergraverade rör, laserskurna gussets, förstärkningsplåtar, H-format övningssvetskitt, bult/mutter, tryckt installationsmanual.
- Regelverk: rördimensioner och material uppfyller krav enligt FIA Appendix J för burmaterial (kontrollera alltid aktuellt reglemente för din klass).
Monterings- och användningstips
- Planera interiören: demontera inredning, rensa lim/tätmassa vid infästningspunkter och provpassa alla sektioner innan svets.
- Arbeta på en rak och stöttad bil. Punkt-svetsa basplattor, kontrollmät diagonaler och rikta in huvudbågen noggrant.
- Passa in dörrsträvor i förhållande till stolar, bältesinfästningar och rattläge för god ergonomi och åtkomlighet.
- Använd medföljande övningsprov för att verifiera inställningar, tråd och värme innan du svetsar i bilen.
- Efter svetsning: rostskydda, grundmåla och lackera. Täta genomföringar och kontrollera att alla bultar är korrekt åtdragna.
- Inför tävling: läs igenom regelsamling för din serie (t.ex. krav på infästningsplåt, bältespunkter och dörrsträvor).
För den som bygger en seriös GT86 för track days, time attack eller drifting ger Cybul V5 en tekniskt genomarbetad lösning: hög säkerhetsnivå, tydlig installationsprocess och en märkbar uppgradering av chassits respons. Ett kompetent val när precision, styvhet och dokumenterad tillverkningskvalitet prioriteras.








