Slavcylinder Saab 9-3 9-5

Slavcylinder med urtrampningslager, Saab 9-3 B207 / 9-5 B205/B235 (5-växlad)

Hydraulisk, koncentrisk slavcylinder komplett med urtrampningslager för Saab 9-3 B207 och 9-5 B205/B235 med 5-växlad manuell låda. Ersätter originalenheten och ger stabil, förutsägbar kopplingsfunktion vid service, reparation eller uppgradering.

Den koncentriska slavcylindern sitter inne i växellådshuset och arbetar direkt mot tryckplattan. I prestanda- och banbruk utsätts den för värme och frekventa växlingar – därför väljer många att byta den i förebyggande syfte när växellådan ändå är nere eller i samband med hårdare lamell/tryckplatta. En frisk enhet ger tydligare bett, jämnare återgång och minskar risken för pedalras eller läckage när det gäller som mest.

• Komplett enhet: koncentrisk slavcylinder med integrerat urtrampningslager, klar för montering.
• OE-ekvivalent passform och funktion – konstruerad för originalkoppling såväl som vanliga förstärkta lameller och tryckplattor.
• Avsedd för Saab 9-3 (B207) och 9-5 (B205/B235) med 5-växlad manuell växellåda.
• Stabil hydraulik för hård körning: trackday, sprint, långlopp och aktiv gatkörning.
• Reducerar risken för läckage och ojämn pedalkänsla i bilar med hög körsträcka eller uppgraderad koppling.
• Smidig luftning via extern nippel – underlättar service efter montering.
• Rekommenderas vid varje kopplingsbyte då lådan ändå måste ned för åtkomst.

Tekniska specifikationer

• Leveransomfattning: slavcylinder (CSC) med integrerat urtrampningslager.
• Kompatibilitet: Saab 9-3 (2003–2012) B207, Saab 9-5 (2004–2010) B205/B235, 5-växlad manuell.
• Vätska: broms-/kopplingsvätska DOT 4 (alternativt DOT 5.1 enligt bilens specifikation).
• OE-referenser (ersätter): 55558371, 24422062, 41342062.

Monterings- och luftningstips

• Åtkomst kräver urtag av växellådan. Passa på att inspektera svänghjul, styrstift, tätningar och kopplingsledningens snabbkoppling/O-ring.
• Rengör anliggningsytor noggrant. Montera enligt tillverkarens moment och dra korsvis där det är tillämpligt.
• Smörj endast där tillverkaren anger (inte på urtrampningslagrets löpyta mot tryckplattan).
• Fyll systemet med färsk vätska. Lufta via nippeln på slavcylindern med tryck- eller vakuumluftare, alternativt med lugna pedalrörelser utan att bottna huvudcylindern torr.
• Håll expansionskärlet välfyllt under luftning. Kontrollera att kopplingsledningen tätar och att pedalen får fast tryckpunkt.
• Vid uppgraderad koppling: verifiera frigång och pedalens arbetsområde efter första provstart, justera inte genom att överstrok:a systemet.

För byggare och förare som prioriterar driftsäker växling är en ny, OE-ekvivalent slavcylinder en klok del av helheten. Den här enheten passar de vanliga 5-växlade drivlinorna i 9-3 B207 och 9-5 B205/B235 och ger ett robust fundament för allt från aktiv gatkörning till regelbundet bankörande, oavsett om du kör originalkoppling eller en mer engagerad setup.