Slavcylinder Volvo 850 V70 S70 Ej Turbo

Slavcylinder Volvo 850/S70/V70 – ej turbo

Hydraulisk slavcylinder för kopplingssystemet på Volvo 850 och S/V70 (P80-plattform), som ersätter sliten originaldel för stabil pedalkänsla på gata och bana.

En frisk slavcylinder är grundläggande för konsekvent frigång och tydlig återkoppling i kopplingen. På entusiast- och banbilar med hård körning tappar ofta en åldrad cylinder tätning och ger svampig pedal eller ofullständig frikoppling – något som snabbt märks vid varma omstarter och snabba växlingar. Den här enheten återställer systemets funktion och ger en robust bas även när tryckplatta och lamell är uppgraderade.

• OEM-dimensioner och anslutningar – bult-on ersättare till original.
• Extern montering på växellådan för enkel åtkomst, service och luftning.
• Utvecklad för att arbeta med original huvudcylinder, kopplingsgaffel och slang.
• Stabil funktion under upprepade värmecykler – viktig vid trackdays och klubbåkning.
• Lämplig både för vardagskörning och entusiastbyggen med förstärkt koppling.
• Beprövad lösning på P80-chassin (850, S/V70), där hydraulikens kondition ofta är nyckeln till pålitlig växling.

Tekniska specifikationer

• Typ: Hydraulisk slavcylinder, extern montering på växellådan.
• Kompatibilitet: Volvo 850 (alla utom B5234T4); Volvo S/V70 1997–2000 (alla utom B5204T3, B5234T3).
• Ersätter OE-referenser: 9181017, 3502600, 6843128, 41431017.
• Rekommenderad vätska: DOT 4 (följ fordonstillverkarens specifikation).

Monterings- och användningstips

• Inspektion före montering: Kontrollera huvudcylinder och hydraulslang för sprickor, svällning eller läckage. Byt slitna delar och spola igenom systemet med färsk vätska.
• Montering: Rengör anliggningsytan på växellådan, montera slavcylindern utan att skada dammskydd/tätningar. En lätt smörjning med högtemperaturfett på gaffelns kontaktpunkt kan minska friktion (undvik fett på gummipackningar).
• Luftning: Håll vätskenivån i behållaren över min-nivå. Använd gärna tryckluftsluftare för jämn genomspolning tills klar vätska utan bubblor kommer ur nippeln. Undvik att bottena pedalen om du luftar manuellt.
• Funktionskontroll: Efter luftning ska pedalen ta fast och jämnt. Kontrollera full frikoppling i alla växlar och säkerställ att inga svettningar finns vid anslutningar.
• Bananvändning: Byt broms-/kopplingsvätska oftare vid hård körning. Värme i motorrum och långvarig belastning accelererar vätskans åldrande och påverkar pedalkänslan.

För dig som kör P80-Volvo på gata, trackday eller klubbnivå och vill ha en pålitlig, förutsägbar kopplingskänsla är en ny slavcylinder en enkel investering som ofta löser svårdiagnostiserade problem. Rätt hydraulik ger tydlig bettpunkt och trygg växling – även när kopplingen i övrigt är uppgraderad.