Slavcylinder Volvo C30 S40 V50 S60 V60 V70 C70 MMT6

Slavcylinder för koppling – Volvo MMT6 (C30/S40/V50/S60/V60/V70/C70/S80)

Hydraulisk slavcylinder som ersätter original i Volvos MMT6 6-växlade manuella lådor. Återställer pålitlig kopplingskänsla vid allt från vardagskörning till intensiv bantempo.

En frisk slavcylinder är avgörande för jämnt frånslag, tydlig pedal och säker växling – särskilt när kopplingen belastas hårdare av bankörning, långlopp eller en uppgraderad tryckplatta. Den här OE-ersättningen är framtagen för MMT6-applikationer i P1/P3-baserade Volvomodeller och är ett självklart byte vid ny koppling eller symptom som svampig pedal och svårt frikopplande.

• OE-ersättning för Volvos MMT6 (6-växlad manuell) i C30, S40, V50, C70, S60/V60, V70 och S80
• Stabilt och repeterbart frånslag vid hård värmecykling och frekventa växlingar på bana
• Fungerar med original- och sportkopplingar inom korrekt slaglängd för MMT6
• Tätningar för bromsvätska DOT 4; bibehåller systemets originalspecifikation
• Direkt utbytbar mot originalkomponent i standardkonfiguration
• Rekommenderas alltid i samband med kopplingsbyte eller vid tecken på läckage
• Relevant för trackdays, time attack, klubb- och långlopp där konsekvent pedal är viktigt

Tekniska specifikationer

• Växellåda: MMT6 (6-växlad manuell)
• Typ: Hydraulisk slavcylinder för koppling
• Exempelmotorer i berörda applikationer: B4164T/T2, B4204T6/T7, D4162T, D4204T (i fordon med MMT6)
• OE-referenser (ersätter): 31367314, 30787968, 30735153, 31259444, 30759485, 31272726, 30651915, 41431915

Monterings- och användartips

• Byt slavcylinder vid kopplingsbyte. Det minskar risken för framtida läckage och sparar arbete.
• Spola och fyll systemet med färsk DOT 4. Kopplingskretsen delar ofta behållare med bromsarna – håll nivån över min under avluftning.
• Avlufta med tryck- eller vakuumutrustning. Säkerställ att luftnippeln är högsta punkt och att alla mikrobubblor lämnar systemet.
• Inspektera huvudcylinder, ledningar och snabbkopplingar/O-ringar. Byt spröda packningar för att undvika falsk luft och sviktande pedal.
• Vid hårdare tryckplatta: kontrollera pedallänkage och frånslag innan första provkörning. Undvik övertramp genom att verifiera fullt frikopplad drivlina på pallbockar.
• Efter montering: gör ett värmecykeltest (kort provtur), kontrollera åter pedalhöjd och systemtäthet.

För byggare och förare som prioriterar pålitlig växling under belastning är en frisk slavcylinder en liten detalj med stor effekt på helheten. Den här MMT6-specifika enheten passar både rena gatbilar och bilar som regelbundet ser bana – ett robust, tekniskt korrekt val när kopplingen måste leverera varje gång.