Slavcylinder Volvo S40 V50 C70 M56
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
Slavcylinder Volvo S40/V50/C70 för M56-växellåda
Hydraulisk slavcylinder för Volvos M56-manual i S40, V50 och C70. Återställer jämn pedal och tydlig kopplingspunkt vid allt från vardagskörning till hård banbelastning.
En frisk slavcylinder är grundläggande för ett konsekvent frikopplingsbeteende. Vid aggressiva växlingar, höga temperaturer och uppgraderade kopplingar avslöjas snabbt svagheter i slitna hydraulkomponenter – därför byts slavcylindern ofta i samband med kopplingsjobb eller när man förbereder bilen för bana, time attack, rally eller drifting.
- Direkt OEM-ersättare för M56-applikationer i Volvo S40, V50 och C70
- Stabilt, repeterbart ingrepp som ger tydligare bettpunkt och bättre pedalåterkoppling
- Lämplig tillsammans med original- eller sportkoppling med högre klämkraft
- Byggd för att tåla frekvent användning och värmecykler vid hård körning
- Behåller original infästningar och rördragning för smidig montering
- Rekommenderas att bytas samtidigt som lamell/tryckplatta för att undvika dubbelarbete
- Relevant uppgradering för banträffar, långlopp/enduranceracing, sprint och snabb landsväg
- Identifiering underlättas med angivna OE-referenser
Tekniska specifikationer
- Typ: Hydraulisk slavcylinder (kopplingsmanövrering)
- Växellåda: Volvo M56 manuell
- Applikation: Volvo S40, V50, C70 med M56
- OE-referenser: 8675052, 41435052
- Levereras styckvis
Montering och avluftning – praktiska tips
- Byt slavcylindern i samband med kopplingsbyte – det spar tid och minimerar risken för att behöva lyfta ner lådan igen.
- Avlufta noggrant efter montage. Håll vätskenivån i reservoaren över min hela tiden och fortsätt tills pedalkänslan är fast och bubblor upphört.
- Använd bromsvätska enligt bilens specifikation. Blanda inte olika typer och använd alltid fräsch, oöppnad vätska.
- Inspektera huvudcylinder och ledningar/slangar. Åldrade gummikomponenter kan orsaka sviktande pedal även med ny slavcylinder.
- Byt tätningar vid anslutningar (kopparbrickor eller O-ringar beroende på utförande) för att säkerställa täthet under tryck.
- Efter provkörning: kontrollera att kopplingen frikopplar rent vid samtliga temperaturer och att bettpunkten är konsekvent.
För byggare och förare som kräver förutsägbar växling under belastning är en ny, korrekt avluftad slavcylinder en enkel men avgörande komponent. Den här M56-anpassade enheten ger trygghet i allt från daglig pendling till seriös bankörning, och passar lika väl i en nyservad gatbil som i ett hårt utnyttjat tävlingschassi.

