Slavcylinder Volvo S60 V70N XC70 XC90 M66

Slavcylinder Volvo S60/V70N/XC70/XC90 för M66/M66 AWD

Koncentrisk slavcylinder (hydrauliskt urtrampningslager) för Volvos M66-växellåda. Ersätter den interna enheten och ger förutsägbar, jämn pedal och pålitlig frikoppling.

Den interna slavcylindern i M66 är en typisk slitdel som arbetar nära tryckplattan. Vid hård körning, upprepad varmgång eller när en starkare koppling monteras ökar belastningen markant. Att byta till en ny enhet när lådan ändå är nere minimerar risken för läckage och ojämn kopplingspunkt, och sparar både tid och kostnad på sikt.

• OE-typ koncentrisk konstruktion för M66 och M66 AWD – stabil kontakt mot tryckplattans fingrar även vid uppgraderade kopplingar.
• Avsedd för Volvo P2-plattformens manuella bilar som ofta används i bankörning, time attack, rally och drifting.
• Rekommenderas vid kopplingsbyte, svänghjulsbyte eller när lådan ändå demonteras.
• Kompatibel med glykolbaserade bromsvätskor DOT 4 och DOT 5.1 som används i Volvos kopplingshydraulik.
• Bidrar till konsekvent ingreppspunkt och minskad risk för pedalras under hård körning.
• Ersätter angivna OE-referenser för enkel identifiering och rätt passform.

Tekniska specifikationer

• Växellådor: M66 (FWD) och M66 AWD
• Fordonsapplikationer: Volvo S60 (ca 2001–2009), V70N (ca 2001–2007), XC70 (ca 2001–2007), XC90 (från ca 2003) med M66
• Typ: Koncentrisk slavcylinder/hydrauliskt urtrampningslager (intern montering i växellådshuset)
• Hydraulvätska: DOT 4 eller DOT 5.1 (glykolbaserad)
• OE-ref: 31259446, 31259889, 41439889

Monterings- och driftstips

Byt slavcylinder i samband med kopplingsbyte eller när växellådan ändå är nere – den är intern och ett senare byte kräver ny demontering. Kontrollera kopplingens stackhöjd enligt kopplingsleverantörens anvisningar; eftermarknads-kit som behåller OE-geometri fungerar normalt utan shims. Dra fast slavcylindern jämnt och enligt tillverkarens moment. Inspektera snabbkoppling, låsbygel och tätningar på kopplingsledningen och ersätt vid minsta tvekan.

Lufta systemet med tryckluftningsverktyg eller vakuum. Håll bromsvätskebehållarens nivå väl över minstrecket under hela processen – på dessa bilar delar kopplingskretsen ofta behållare med bromsarna. Använd alltid ny, ren vätska (DOT 4 eller DOT 5.1, ej silikonbaserad DOT 5). Kontrollera efter provkörning att kopplingspunkten är stabil och att inga läckage finns kring anslutningen.

För dig som kör hårt eller uppgraderar tryckplatta och svänghjul på M66-baserade Volvo-byggen ger en ny OE-typ slavcylinder den robusta hydraulik som krävs för jämn frikoppling och konsekvent pedal, oavsett om bilen rullar på gata, bana eller i skogen.