Sotningssats Chevrolet V8 305" 87-96 F

2 375 kr
4-9 arbetsdagars leveranstid
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
SKU
737461

Sotningssats Chevrolet Small-Block 305 (5.0L) 1987–1996, förgasare/TBI

Komplett toppsats för GM Small-Block 305 med förgasare eller TBI, framtagen för tät och hållbar topptätning vid renovering, kambyte eller läckageåtgärd.

Detta är en beprövad sotningssats för 305-bygg där man vill få ordning på topptätningen utan onödigt krångel. Den används ofta vid uppfräschning av original TBI-motorer, vid lättare prestandahöjningar på gata/strip och i budget oval track-byggen där 305:an är vanlig. Innehållet täcker typiska behov vid topplocksjobb och insugs-/avgasdemontage, med passform för 1987–1996 års 5.0L med förgasare eller TBI.

  • Komplett sotningssats för Chevrolet Small-Block V8 305 (5.0L) 1987–1996, förgasare/TBI.
  • Bygger på Fel-Pro’s välkända packningar för stabil tätning och enkel montering.
  • Typiskt innehåll: topp-, insugs- och avgaspackningar, ventilkåpspackningar, ventilspindeltätningar samt övriga tätningar enligt bild.
  • Avsedd för de 305-toppar och insug med pre‑Vortec/TBI-bultmönster.
  • Lämplig vid topplocksrenovering, kamaxelbyte, portjobb eller allmän översyn.
  • Vanligt val i street/strip, cruising/hot rod och budget oval track där 305 förekommer.
  • Kompatibel med gjutjärnstopp och originalbultar; fungerar väl i OEM-liknande toleranser.

Tekniska specifikationer

  • Motortyp: Chevrolet Small-Block V8 305 cu.in (5.0L)
  • Årsintervall: 1987–1996
  • Induktion: Förgasare eller TBI (Throttle Body Injection)
  • Varumärke: Fel-Pro
  • Referens: HS8510PT-4
  • Innehåll: Packningar/tätningar för topplocksarbete enligt produktbild

Guide och tips

  • Verifiera topptyp och insugsmönster: 305 med Vortec/L30 (1996→) har annan insugspackning; denna sats avser förgasare/TBI-utförande med pre‑Vortec-bultmönster.
  • Ytor och rengöring: Rengör blockdäck och topplock noggrant, utan slipdamm som kan repa ytor. Kontrollera planhet innan montering.
  • Montering av toppackningar: Följ moment och dragningssekvens enligt GM. Använd gängtätning på de topplocksbultar som går ned i vattenkanalerna.
  • Insugsmontering: SBC trivs ofta bättre med en kvalitets-RTV längs blockets fram-/bakkant (“china walls”) istället för medföljande gummipackningar. Avfetta noga innan applicering.
  • Avgaspackningar: Efterdra grenrörsbultar efter första värmecykeln, särskilt med headers, för att undvika krypläckage.
  • Ventiltätningar: Använd monteringshylsa över ventilstyrningen och smörj lätt för att undvika att skada tätningen vid påpressning.

För byggare som vill ha en smidig, beprövad lösning till 305:an är denna sotningssats ett tryggt val. Den täcker de kritiska tätningarna för toppjobb på 1987–1996 års förgasar- och TBI-motorer och passar lika bra i en uppfräschad gatmotor som i en enkel bana/oval-bygge där driftsäker tätning är viktigare än flashiga specar.