Sotningssats Nissan 200 S12 84-88 CA20E

265 kr
4-9 arbetsdagars leveranstid
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
SKU
737437

Sotningssats Nissan 200SX S12 1984–1988 CA20E

Modellanpassad sotningssats för CA20E i Nissan 200SX S12 (84–88). Används vid topplocksjobb för att återställa tätning, kompression och driftsäkerhet i gat- och banbyggen.

En sotningssats är grundkomponenten när du lyfter toppen – oavsett om det handlar om en förebyggande renovering, åtgärd av kyl-/oljeläckage eller när motorn förbereds för hårdare körning. På äldre CA20E-motorer är fräscha packningar en enkel försäkring mot onödiga driftstopp och ett bra utgångsläge för fortsatt trim eller pålitlig originaldrift.

  • Specifikt anpassad för Nissan 200SX S12 med CA20E-motor (årsmodeller 1984–1988).
  • Avsedd för topplocksarbete – återställer tätning i förbränningsrum samt olje- och kylkanaler.
  • Lämplig vid renovering, planing av topplock, ventilarbete och efter överhettning.
  • Passar både originalmotorer och lätt modifierade gat-/banbyggen samt klubbkörning.
  • Ger en komplett och samlad lösning så att arbetet kan göras metodiskt och utan missade packningar.
  • Kompatibel med original bultar/studs; kan med fördel kombineras med nya topplocksbultar för ökad säkerhet.
  • Utformad för att fungera med standardytfinish på block och topplock när arbetet utförs enligt verkstadshandbok.

Tekniska specifikationer

  • Produkt: Sotningssats (övre packningssats)
  • Motor: Nissan CA20E
  • Chassi/plattform: Nissan 200SX S12
  • Årsmodeller: 1984–1988
  • Placering: Övre motor/topplock

Monteringsguide och tips

  • Kontrollera planhet och ytrenhet på både blockdäck och topplock före montering; följ rekommenderad ytfinish i verkstadshandboken.
  • Rengör alla gängor noggrant och blås ur olje- och kylkanaler. Smuts i gängor påverkar åtdragningsmoment och tätning.
  • Följ tillverkarens åtdragningsföreskrifter och bultsekvens. Byt topplocksbultar om de är sträcktyp eller visar tecken på töjning/korrosion.
  • Montera packningar torra eller med rekommenderat medel enligt instruktion – blanda inte egna tätningsmassor där det inte är avsett.
  • Vid ban- eller hård körning: överväg studs och nötningståliga ventilpackningar för ökad serviceintervall och stabilitet.
  • Efter första värmecykeln: kontrollera kylsystemets tryck, slangklämmor och att inga svettningar uppstår runt packningsytorna.
  • Avsluta med nytt motorolja-/filterbyte och noggrann luftning av kylsystemet.

För dig som bevarar eller bygger vidare på CA20E i en S12 ger denna sotningssats en trygg bas för ett tätt och hållbart topplock. Den passar allt från välskött gatbil till klubbkörd trackday- eller historiskt inspirerat bygge där enkel service och pålitlig tätning värderas högt.