Sotningssats Opel C20XE 16V

475 kr
4-9 arbetsdagars leveranstid
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
SKU
737434

Sotningssats Opel C20XE 16V

Komplett sotningssats för Opel 2,0 16V C20XE (DOHC) med de packningar och tätningar som behövs vid arbete i motorns överdel. För service, renovering och trim.

C20XE är en välkänd 16-ventilers tvålitersmotor som ofta används i klubbracing, rally och banbilar. Vid portning, kamaxelbyte, efter överhettning eller när du vill återställa tätheten i topplocket gör en komplett sotningssats arbetet smidigare och minskar risken för läckage av förbränning, kylvätska och olja. Denna sats är framtagen för OE-lik passform och pålitlig tätning i krävande bruk.

  • Avsedd för Opel C20XE 2,0 16V DOHC med aluminiumtopplock och gjutjärnsblock.
  • Komplett sotningssats för topplocksservice; typiskt innehåll inkluderar toppackning, ventiltätningar, kamkåps-, insugs- och avgaspackningar samt relevanta O-ringar.
  • OE-liknande passform som harmonierar med original toleranser och hårdvara.
  • Lämplig för allt från gatan till trackdays och klubbracing där driftsäker tätning prioriteras.
  • Passar vanliga C20XE-installationer i t.ex. Astra, Kadett, Calibra och Vectra från epoken (kontrollera motorkod i ditt bygge).
  • Fungerar med original topplocksbultar; många byggare väljer nya sträckbultar eller dragstänger beroende på användning.
  • Anpassad för standard maskinytor – ingen extra beläggning eller tätmassa krävs utöver vad verkstadshandboken anger.

Guide och monteringstips

  • Verifiera motorkoden (C20XE) och jämför packningsgeometrin med topplocket innan montering.
  • Kontrollera planhet på block och topp med raklinjal/bladmått och åtgärda via lätt planing om det behövs enligt verkstadshandbokens gränsvärden.
  • Rengör tätytor noggrant: skrapa varsamt, avfetta och blås rena oljekanaler. Undvik sliprester som kan störa tätningen.
  • Använd alltid nya topplocksbultar eller dragstänger. Följ korrekt åtdragningssekvens med moment och vinkel enligt specifikation.
  • Montera kamkåpspackningen i torrt, rent spår; applicera endast en liten sträng RTV i hörn där konstruktionsspecen föreskriver det.
  • Efter första värmecykeln: kontrollera kylsystemets nivå, lufta vid behov och se över eventuella svettningar runt packningsskarvar.

För dig som underhåller eller bygger en C20XE – vare sig det är en gatlegal entusiastbil, en trackday-bil eller en klubb-racer – ger denna sotningssats ett samlat, pålitligt paket för topplocksarbetet. Den kombinerar rätt passform med beprövade material så att motorn kan leverera stabilt, varv efter varv.