Sotningssats Saab 9000 94-98 V6 B308

1 275 kr
4-9 arbetsdagars leveranstid
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
SKU
737458

Sotningssats Saab 9000 V6 B308 (1994–1998)

Komplett packningssats för topparbete på Saab 9000 med V6-motorn B308. Avsedd för säker tätning vid demontering och renovering av topplocken för gata och bana.

En sotningssats samlar packningarna du behöver när topplocken ska av – vid exempelvis planing, ventilarbete eller efter överhettning. För B308 V6 innebär det att du kan återställa täthet och driftsäkerhet utan att jaga enskilda packningar, samtidigt som passform och materialval motsvarar kraven vid längre värmecykler och högre kontinuerlig belastning som uppstår vid bankörning och entusiastbruk.

  • Modellanpassad för Saab 9000 med B308 V6 (årsmodeller 1994–1998).
  • Komplett sats för topplocksarbete – minskar risken att missa kritiska tätningar.
  • Utformad för att återställa korrekt kompression och kyl-/oljesystemtätning efter isärtagning.
  • Lämplig vid topplocksplaning, ventilsäte-/styrningsarbeten och kamdrivningsjobb där toppen måste av.
  • Ger stabil tätning även vid längre värmelaster typiska för bankörning och långresor.
  • OE-referenser underlättar identifiering mot originaldelar.
  • Fungerar med originalspec och lättare uppgraderingar kring kylning/avgassida.

Tekniska specifikationer

  • Passar: Saab 9000 (1994–1998) med motor B308, V6
  • OE-referens: 1606879, 21346879
  • Omfattning: Komplett packningssats för demontering och renovering av topplock

Monteringsguide och tips

  • Kontrollera planhet på både topplock och block enligt verkstadshandbok innan montering; åtgärda avvikelser.
  • Rengör alla tätytor noggrant från gammal packning och smuts; undvik att repa ytan.
  • Följ åtdragningsföljd, moment och vinkel exakt enligt fabriksspecifikationer.
  • Använd nya topplocksbultar om motorn använder sträckbultar; smörj bultarnas gängor/underlägg enligt spec.
  • Använd endast tätmassa där tillverkaren föreskriver det; överanvänd inte tätningsmedel.
  • Rengör och blås igenom bultgängor i blocket; kvarvarande kylvätska/olja kan ge felaktigt moment.
  • Byt motorolja och kylvätska efter arbetet och lufta kylsystemet noggrant.
  • Kontrollera orsaken till tidigare skada (kylfläkt, termostat, vattenpump, tändning/bränsle) för att förhindra upprepning.
  • Vid misstanke om sprickor: trycktesta topplocken innan återmontering.

För dig som håller en B308 vid liv – oavsett om det handlar om en välskött originalbil, långfärdsbruk eller återkommande trackdays – ger denna sotningssats en trygg och rationell väg till korrekt tätning vid topplocksjobb. Rätt komponenter på plats minskar risken för omarbete och låter dig fokusera på körning och finjustering.