Sotningssats Volvo S40 V40 00- 81mm

Sotningssats Volvo S40/V40 2000–, 81 mm (B4164/B4184/B4194T)

Sotningssats för Volvo S40/V40 2000– med 81 mm borr, anpassad för motorer med 7 mm ventilskaft. Innehåller packningar till övre motorn inklusive topplockspackning.

Det här är satsen du använder vid topplockslyft – oavsett om orsaken är service, renovering eller uppgradering. En komplett sotningssats säkrar tätning och funktion efter exempelvis planing, ventiljobb, packningshaveri eller större ingrepp som turbo- och kamaxelbyten.

Volvos fyror i S40/V40 från 2000 och framåt är vanliga i allt från gatbilar till trackday- och klubbbyggen. Denna sats är riktad till de etablerade motorvarianterna med 81 mm cylinderdiameter och 7 mm ventilskaft, vilket gör valet okomplicerat när toppen ändå ska av.

• Kompletta packningar för övre delen av motorn, inklusive topplockspackning
• 81 mm cylinderdiameter för de aktuella Volvo B4xx-motorerna
• Anpassad för motorer med 7 mm ventilskaft
• Passar Volvo S40/V40 (2000–) med B4164S2, B4184S3/S9/S10 och B4194T2
• Lämplig vid topplocksrenovering, planing, ventilservice och uppgraderingar
• Underlättar korrekt återmontering och minimerar risken för följdfel
• Fungerar för både sug- och turbovarianter inom angivna motorplattformar
• OE-referens för korsmätning och identifiering

Tekniska specifikationer

• Cylinderdiameter: 81 mm
• Motorer: B4164S2, B4184S3, B4184S9, B4184S10, B4194T2
• Ventilskaft: 7 mm (sats anpassad för 7 mm)
• Innehåll: Packningar för övre motorn inklusive topplockspackning
• OE-referens: 21435520

Guide – så lyckas du med topplocksjobbet

• Verifiera motorbeteckning och årmodell innan demontering; säkerställ att motorn har 81 mm borr och 7 mm ventilskaft.
• Kontrollera planhet på topplock och block. Låt maskinbearbeta vid behov för korrekt tätningsyta.
• Rengör tätningsytor noggrant. Avlägsna all gammal packningsmassa utan att skada ytorna.
• Följ tillverkarens åtdragningsföljd och moment/vinkel för topplocksbultar. Använd nya bultar där sträckbult specificeras.
• Byt kritiska O-ringar och genomföringar när toppen ändå är av; kontrollera styrstift och kyl-/oljekanaler.
• Efter montering: lufta kylsystemet, kontrollera för läckage och verifiera korrekt kamremstiming innan första start.

För dig som renoverar, fräschar upp eller bygger vidare på en S40/V40-motor ger denna sotningssats en tydlig och beprövad väg till tät och hållbar topplocksmontering. Den täcker rätt motorfamiljer, rätt borr och rätt ventilstyrningsdimension – en praktisk och trygg bas i både servicejobb och entusiastbyggen för gata och bana.