Sotningssats Volvo S40 V40 97- B4194T

Sotningssats Volvo S40/V40 B4194T, 81 mm

Komplett sotningssats för övre delen av motorn på Volvo S40/V40 B4194T (T4) med 81 mm borr. Avsedd för topplyft, renovering och tävlingsservice där tät och driftsäker förbränningsförsegling krävs.

En sotningssats används när topplocket lyfts – vid renovering, efter överhettning, kamaxeljobb eller när man uppgraderar turbo/insprutning och vill börja om med friska tätytor. För S40/V40 T4-plattformen är detta en vanlig servicepunkt i allt från engagerade gatbilar till trackday- och klubb-byggen där man vill säkra tätning och minska risken för efterföljande följdfel.

• Packningar för övre motor, inklusive topplockspackning.
• Anpassad för Volvo S40/V40 med motor B4194T.
• Cylinderdiameter 81 mm – passform och hålbild för rätt flöde och oljekanaler.
• Lämplig vid topplyft, renovering, byte av ventilstyrningar/guider, kamjobb och turbouppgraderingar.
• Fungerar i såväl originalapplikation som i prestanda- och bankörningsbyggen när ytor och montage följer god praxis.
• Ger en enhetlig bas för korrekt kompression och stabil förbränningsförsegling.
• Komplettera vid behov med nya topplocksbultar (TTY) och nedre motorpackningar.
• Typisk i nordiska S40/V40 T4-byggen för gata/bana där man önskar bevara originalarkitekturen men höja driftsäkerheten.

Tekniska specifikationer

• Motor: Volvo B4194T (S40/V40, första generationen)
• Cylinderdiameter: 81 mm
• Innehåll: Packningar för övre delen av motorn, inklusive topplockspackning
• OE-referens: 21435562

Monteringsguide och tips

• Kontrollera planhet och ytkvalitet på både block och topp. Maskinbearbeta vid behov; en plan och ren yta är avgörande för långvarig tätning.
• Rengör noggrant: skrapa försiktigt, blås rent och avsluta med avfettningsmedel. Undvik slipmaterial som kan lämna slipmedel i motorn.
• Prova läget: kontrollera hålbild och kanalpassning innan slutlig montering. Packningen ska ligga helt rätt mot kyl- och oljekanaler.
• Montera torrt om inget annat anges av packningsleverantören. Använd aldrig extra tätningsmedel på topplockspackningen om det inte uttryckligen krävs.
• Byt topplocksbultar om de är sträckbultar (TTY). Följ åtdragningssekvens, moment och vinkel enligt verkstadshandboken.
• Smörj bultgängor och under bultskallar enligt rekommendation för jämn friktion och korrekt klämkraft.
• Kontrollera kylsystemet (termostat, vattenpump, kylare) så att orsaken till eventuell tidigare överhettning åtgärdas.
• Vid hård bankörning och högre cylindertryck: säkerställ korrekt bränsle/ tändstrategi och överväg uppgraderade bultar/studs om ditt recept kräver det.
• Efter montering: fyll på ny olja och kylvätska, lufta systemet och gör en noggrann läckkontroll vid första uppstart.

Den här sotningssatsen passar byggare och förare som vill ha en ren och pålitlig utgångspunkt för S40/V40 T4-motorn – oavsett om målet är en fräsch originalrenovering eller ett seriöst gat-/banaprojekt. Rätt monterad ger den stabil förbränningsförsegling och minskar risken för följdproblem när motorn belastas hårt.