Spacer Kit Direnza 15mm Par BMW 2 Series F87 M2 Competition CS 15-20 5×120 M14×1.25 72.6mm

15 mm navcentriska hjulspacers (par) – BMW F87 M2 Competition/CS, 5×120, M14×1.25, 72,6 mm – Direnza

Smidda, hub-centriska 15 mm spacers som flyttar ut hjulen på BMW F87 M2 för ökad frigång och korrekt spårvidd vid gata och bankörning. Modellspecifik passning med 72,6 mm nav och 5×120 bultdelning.

Hjulspacers används av byggare som vill optimera frigång mot fjäderben och bromsar, få rätt “flush”-fitment och justera bilens spårvidd för mer förutsägbar styrkänsla. På BMW:s F87-plattform är 15 mm per sida en vanlig lösning i trackday-, time attack- och klubbracingbyggen när man kör bredare däck eller coilovers med större kropp.

• 15 mm spårviddsökning per sida för att uppnå flush fitment med många OE- och eftermarknadsfälgar.
• Hjälper till att lösa frigångsproblem mot fjäderben/coilovers, länkarmar eller större bromsok.
• Nav-centriska och modellspecifika (72,6 mm centrum, 5×120, M14×1.25) för vibrationsfri gång.
• Smitt 6061‑T6 aluminium med hårdanodiserad yta – låg vikt, hög hållfasthet och gott korrosionsskydd.
• Stabilitet och konsekvent balans vid vardagskörning och hård bankörning när de monteras korrekt.
• Vanligt förekommande inom track day, time attack och även drifting på BMW:s F2x/F8x-plattformar.
• Levereras i par; korrekt hjulbultlängd eller studs-konvertering kan krävas (se guide nedan).
• Kompatibla med nav och hjulbultar med gänga M14×1.25 enligt BMW:s M-plattformsspec.

Tekniska specifikationer

• Tjocklek: 15 mm
• Bultdelning: 5×120
• Gänga (hjulbultar): M14×1.25
• Centrumhål: 72,6 mm
• Material: 6061‑T6 aluminium, smitt, hårdanodiserat
• Utförande: Hub-centrisk, modellspecifik
• Provning: Livscykeltest av bultar/studs enligt ISO 3800; hållfasthet enligt ISO 898‑6, SAE J429, SAE J995; korrosionsprov (NSS 72 h) enligt ISO 9227
• Levereras: Par

Monteringsguide och tips

• Mät frigång mot fjäderben, bromsok och skärmkant innan du väljer tjocklek. 15 mm används ofta för att kombinera bredare däck med coilovers på F87.
• Välj bultlängd rätt: som tumregel behövs minst samma längd i gängingrepp som bultens diameter. Addera spacertjockleken till originalbultens längd.
• Kontrollera att fälgens baksida har fickor så att originalbultarnas spetsar inte tar i fälgen när spacers används.
• Rengör nav och anläggningsytor noggrant från rost/oxid. Montera på torra, rena ytor för optimalt anläggningstryck.
• Dra med moment enligt BMW:s specifikation (ofta torra gängor) och efterdra efter 50–100 km samt efter första hårdare pass på bana.
• Stapla inte flera spacers. Använd alltid en enstycks-spacer i avsedd tjocklek för bibehållen navcentrering och lastväg.
• Säkerställ att fälgens centrumhål (72,6 mm) bärs fullt ut av spacerns navring för korrekt centrering.

För byggare och förare som kör sin F87 M2 hårt – från snabb landsväg till trackday – ger dessa navcentriska 15 mm Direnza-spacers den tolerans och passning som krävs för bredare hjul, stora bromsar och tydlig styrrespons, utan att kompromissa med balans och driftsäkerhet.

Compatible With

• BMW M2 (F87)
• BMW M2 Competition/CS (F87)