Spacer Kit Direnza 15mm Par Citroen C2 / C3 / DS3 / Saxo 4×108 M12×1.25 65.1mm

15 mm hjulspacer-kit, par – Citroën C2/C3/DS3/Saxo, 4×108 M12×1.25, 65,1 mm (Direnza)

Navcentrerade 15 mm spacers för PSA/Citroën 4×108 med 65,1 mm nav, utvecklade för korrekt passning, ökad spårvidd och frigång. Levereras i par.

Det här spacer-kitet används av byggare som vill korrigera offset, få bättre frigång mot bromsok/fjäderben eller driva ut hjulen till en mer funktionell spårvidd. På lätta framhjulsdrivna PSA-plattformar som Saxo, C2 och DS3 är 10–20 mm per sida ett etablerat spann för trackday, slalom och klubbkörning för att trimma balans och initialt grepp – samtidigt som bilen får en ren, flush montering med fälgarna.

Direnza har tagit fram navcentrerade, modellspecifika spacers i hög hållfasthetsaluminium med hårdanodiserad yta för lång livslängd. Konstruktionen är framtagen för vibrationsfri drift och jämn hjulbalans även vid hård användning, och komponenterna är styrke- och korrosionstestade enligt etablerade ISO/SAE-metoder samt NSS-saltsprayprovning. För dig som finjusterar chassit eller behöver några millimeter extra för bromskit/coilovers ger 15 mm ett tydligt men hanterbart steg.

• Navcentrerad och modellspecifik passning för PSA/Citroën 65,1 mm nav – stabilitet utan vibrationer
• 15 mm per sida för ökad spårvidd, förbättrad frigång och justerad scrub/offset
• 6061‑T6 aluminium, hårdanodiserad för slitstyrka och korrosionsskydd
• Slip‑on design; ofta kombinerad med längre hjulbultar för korrekt gängingrepp
• Utvecklad för både gatbruk och krävande bankörning/trackdays
• Kan underlätta frigång mot bromsok, fjäderben och innerskärm vid bredare fälgar/däck
• Precisionstillverkning för jämn planhet och säkert klämtryck mot nav och fälg
• Levereras i par

Tekniska specifikationer

• Bultcirkel: 4×108
• Gängstigning: M12×1.25
• Tjocklek: 15 mm
• Navhål: 65,1 mm
• Utförande: navcentrerade slip‑on spacers
• Material: 6061‑T6 aluminium, hårdanodiserad
• Leverans: 2 st spacers (par)

Monteringsguide och tips

• Verifiera mått: 4×108, nav 65,1 mm och M12×1.25. Kontrollera att fälgens centrumhål passar över spacer-läppen (eller använd passring vid behov).
• Hjulbultar: säkerställ tillräckligt gängingrepp (minst ~1× bultdiametern). Längre bultar krävs normalt; välj korrekt sätesform (koniskt/sfäriskt) och hållfasthetsklass 10.9 eller högre.
• Rengör nav och fälgens anliggningsytor noggrant. Montera torrt och momentdra korsvis med kalibrerad nyckel. Efterdra efter 50–100 km.
• Kontrollera frigång vid fullt rattutslag och genomslag. Säkerställ att däck/fälg inte tar i skärmkanter, innerskärmar eller bromsslangar.
• Använd inte flera spacers staplade. Om bilen har styr-/lokaliseringsstift på navet kan detta behöva avlägsnas.
• Fälgens baksida bör ha urtag/fickor som ger frigång för eventuella utskjutande detaljer och bevarar anliggningsytan.

För den som vill optimera ett PSA-bygge för bankörning eller få kontrollerad flush fitment på gata är detta ett teknikdrivet spacer-kit med rätt mått för Citroën-plattformarna. Det ger praktisk frigång och en balanserad spårviddsökning, i en precisionsdel som tål upprepad hård användning.

Compatible With

• Citroen AX GTI | 1991-1996 models
• Citroen BX | Phase II | 1989-1993 models
• Citroen C2 2003-2009 all models
• Citroen C3 | FC/FN SC SX/SY| 2002+ models
• Citroen DS3 | A55/A56 | 2010-2016 models
• Citroen Saxo | S0 | 1.4 1996-1999 models
• Citroen Saxo | S1 | 2000-2003 models
• Citroen ZX | N1 N2 | 1991-1997 models