Spacer Kit Direnza 15mm Par Fiat 500X 2014+ 5×110 M12×1.25 65.1mm

Direnza hjulspacers 15 mm – Fiat 500X, 5×110 M12×1.25, 65.1 mm (par)

Par hubcentriska 15 mm hjulspacers för Fiat 500X (2014–) i 5×110, M12×1.25 och 65,1 mm nav. Ökar spårvidden för flush fitment, frigång och stabilare väghållning.

Det här är en precisionsbearbetad spacerlösning i 6061‑T6 aluminium, framtagen för att ge korrekt navstyrning, jämn hjulbalans och pålitlig funktion under både vardagskörning och aktiv bankörning. 15 mm per sida minskar effektivt fälgens ET med motsvarande mått, vilket ger bättre hjulplacering i skärmen, mer frigång mot fjäderben/bromsok och en märkbar ökning av kurvstabiliteten utan att kompromissa med säkerheten.

På bilar som Fiat 500X används den här typen av spacer ofta för att få rätt flush look med original- eller eftermarknadshjul, men också för att optimera frigång vid bredare däck. Resultatet är en renare geometri och mer förutsägbar styrkänsla – uppskattat i allt från engagerad landsvägskörning till track days.

• Hubcentrisk och bilspecifik passform för vibrationsfri drift
• CNC-bearbetad i högstyrke 6061‑T6 aluminium, hårdanodiserad för slitstyrka och korrosionsskydd
• 15 mm per sida för justerad ET och bredare spårvidd
• Konsekvent passning och balans vid både gata och bana
• Slip-on-design; längre hjulbultar kan krävas beroende på hjul och bil
• Utvecklad för robust prestanda utan att kompromissa med säkerhet
• Levereras i par

Tekniska specifikationer

• Bultcirkel: 5×110
• Gängstigning: M12×1.25
• Tjocklek: 15 mm
• Navdiameter: 65,1 mm
• Utförande: hubcentrisk
• Material: 6061‑T6 aluminium
• Ytbehandling: hårdanodiserad
• Teststandarder: livslängdsprovning för bultar/studs (ISO 3800), hållfasthet enligt ISO 898‑6, SAE J429 och SAE J995, korrosionsprov NSS 72 h enligt ISO 9227
• Levereras i par

Guide och tips

• Verifiera alltid bultcirkel, navdiameter och gängstigning mot din bil och dina hjul innan montering.
• Rengör navplan och styrkant från rost/oxid så spacern ligger helt an; en tunn hinna kopparpasta kan användas på anliggningsytor (ej på gängor).
• Kontrollera navstyrningen: hubcentriska spacers återskapar styrkanten – säkerställ full och ren anliggning mot hjulets centrum.
• Längre hjulbultar krävs normalt vid slip-on-spacers. Välj bultlängd efter spacertjocklek och kontrollera att kona/kulradie matchar fälgens säte.
• Vridmoment: följ bil- eller fälgtillverkarens specifikation och efterdra efter 50–100 km.
• Frigång: kontrollera vid full fjädringsväg och fullt rattutslag mot skärmkant, innerskärm och bromsok.
• Fälgarnas baksida bör ha fickor (”wheel pockets”) där det krävs för att ge frigång mot bultar/studs, beroende på hjul- och spacerlösning.

Den här 15 mm hubcentriska lösningen passar byggare och förare som vill kombinera teknikriktig montering med tydlig visuellt och dynamiskt resultat. För 500X ger den rätt hjulplacering, förbättrad stabilitet och flexibilitet för både original- och uppgraderade hjul/däck utan onödig komplexitet.

Compatible With

• Fiat 500X (typ 334), 2014–