Spacer Kit Direnza 15mm Par Lancia Delta Integrale 4×98 M12×1.25 58.1mm

1 060 kr
4-9 dagars leveranstid
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
SKU
192327

Hjulspacers 15 mm, par – Lancia Delta/Integrale 4×98 M12×1.25 58.1 mm

Navcentriska 15 mm slip-on spacers i 6061‑T6 aluminium för Lancia Delta/Integrale. För finjusterad spårvidd, bättre frigång och korrekt hjulcentrering vid aktiv körning.

Det här är ett precisionsbearbetat spacerkit som adresserar både funktion och passning: ökar innersidesfrigången mot fjäderben och bromsar, samtidigt som navcentreringen bibehålls för stabilitet i hastighet. En lösning som ofta används på banträffar, trackdays och historisk rally för att optimera scrub radius och få hjulet där chassit arbetar bäst – utan att kompromissa med balans eller vibrationsfri gång.

  • Navcentriska (58.1 mm) och modell-anpassade för Delta/Integrale – säker och vibrationsfri centrering mot navet.
  • Bultmönster 4×98, gänga M12×1.25 – matchar Lancia/Fiat-applikationer med originalgänga.
  • 15 mm tjocklek per spacer – ger extra frigång för däck, fjäderben, länkarmar och uppgraderade bromsar.
  • 6061‑T6 smidd aluminium, hårdanodiserad – låg vikt, hög styrka och god korrosionsresistens.
  • Slip-on design – kombineras med korrekt dimensionerade längre hjulbultar eller studs (se guide).
  • Maskinbearbetade toleranser för jämn hjulbasering och förutsägbar styrkänsla även vid hög belastning.
  • Levereras i par – lämpligt för fram, bak eller hela bilen beroende på setup.
  • Utvecklad med fokus på ban- och entusiastbruk; robust även i vardagskörning.

Tekniska specifikationer

  • Tjocklek: 15 mm
  • Bultcirkel: 4×98
  • Gängstigning: M12×1.25
  • Centrumhål: 58.1 mm
  • Utförande: navcentriska, modell-specifika
  • Material: 6061‑T6 aluminiumlegering, smidd och hårdanodiserad
  • Levereras: par
  • Provning (fästelement/relaterade applikationer): livscykeltest enligt ISO 3800; hållfasthet enligt ISO 898‑6, SAE J429, SAE J995; korrosion (NSS 72 h) enligt ISO 9227

Monterings- och setup‑guide

  • Mät frigång mot fjäderben, inre skärmkant och bromsok. 15 mm är en vanlig ökning för att få bort däckkärvning och förbättra kaliperfrigång vid större bromspaket.
  • Använd längre hjulbultar eller studs/muttrar som ger korrekt gängingrepp enligt tillverkarens riktlinjer. Kontrollera att bultarna inte bottnar i navet eller fälgen.
  • Säkerställ att fälgens baksida har tillräckliga fickor/urfräsningar så att bultspetsar/studs inte tar i.
  • Rengör nav- och fälgplan noggrant. Montera spacern plant mot navet och kontrollera att navläppen centrerar fälgen utan glapp.
  • Dra hjulen korsvis med korrekt moment. Efterdra efter en kort körsträcka och inspektera anliggningsytor.
  • Vid extremt breda däck eller lägre ET: kontrollera även yttre skärmkant vid full fjädringsväg och styrutslag.

För byggare och förare som använder sin Delta/Integrale på bana, i historisk rally eller som hård gatbil ger dessa 15 mm spacers en tekniskt sund väg till rätt spårvidd och frigång – med navcentrerad passning, låg vikt och materialspecifikationer som tål upprepad belastning.

Compatible With

  • Lancia Delta | 831 836 844 | 1979–2014
  • Lancia Delta | Integrale 831 | 1987–1994