Spacer Kit Direnza 15mm Par Mazda RX-7 RX-8 MX-5 5×114.3 M12×1.5 67.1mm
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
Direnza hjulspacers 15 mm (par) – Mazda 5×114,3 M12×1,5, nav 67,1 mm
Hubcentriska 15 mm spacers för Mazda-plattformar med 5×114,3 och 67,1 mm nav. Används för att fintrimma offset, skapa bromsklargöring och justera spårvidd.
Denna typ av spacer väljs när man vill optimera hjulens position i hjulhuset utan att byta fälg—vanligt vid uppgradering till större bromsar, bredare däck eller för att få en mer neutral chassigeometri. I banåkning, time attack och drifting används 15 mm ofta för att få precis den spårviddsökning som krävs för turn-in och stabilitet, samtidigt som hjulbalans och navcentrering bevaras.
- 6061‑T6 smitt, hårdanodiserat aluminium – låg vikt och hög hållfasthet
- Hubcentriska och modellspecifika för 67,1 mm navdiameter
- 5×114,3 bultdelning och M12×1,5 gängstigning – vanligt på Mazda RX‑7, RX‑8, MX‑5 NC m.fl.
- 15 mm tjocklek per sida för mätbar spårviddsökning och förbättrad hjulpassning
- Kan ge nödvändig frigång för BBK, coilovers och bredare däck
- Maskinbearbetade toleranser för vibrationsfri drift även vid bankörning
- Levereras i par
- Utvecklade med fokus på styrprecision och konsekvent hjulbalans vid hård körning
Tekniska specifikationer
- Tjocklek: 15 mm
- Bultdelning: 5×114,3
- Gängstigning: M12×1,5
- Navdiameter: 67,1 mm
- Material: 6061‑T6 aluminiumlegering, hårdanodiserad
- Testning: livscykeltestade (1 miljon cykler) enligt ISO 3800
- Hållfasthetstest: enligt ISO 898‑6, SAE J429, SAE J995
- Korrosion: NSS 72 h enligt ISO 9227
- Leveransomfattning: 1 par spacers
Guide och monteringsråd
- Mät alltid befintlig navdiameter (67,1 mm här), bultdelning och gängstigning innan montering.
- Kontrollera gängingrepp: spacers kan kräva längre hjulbultar/studs eller öppna muttrar för korrekt ingrepp enligt fordonstillverkarens specifikation.
- Säkerställ att fälgen har fickor/utfräsningar som kan ta upp eventuellt utskjutande studs om dessa passerar igenom spacern.
- Prova hjul och rotera för hand för att verifiera frigång mot bromsok, länkarmsdetaljer och innerskärm genom hela fjädringsrörelsen.
- Rengör nav och anliggningsytor noggrant; montera torrt och plant för att undvika kast/vibrationer.
- Dra muttrar/bultar i stjärnmönster och efterdra till föreskrivet moment efter kort körsträcka.
- Överväg hjulinställning efter ändrad spårvidd för att säkra rätt tå- och cambervärden vid aktiv körning.
För byggare som vill optimera hjulpassning och chassibeteende utan att kompromissa med navcentrering ger dessa 15 mm Direnza-spacers en robust, tekniskt ren lösning—lika relevant på RX‑7/RX‑8 trackday-byggen som på en välkörd MX‑5 NC för bankörning och aktiv gatkörning.
Compatible With
- Mazda 3 (BK/BL) 2003–2026
- Mazda 3 MPS (BK/BL) 2006–2013
- Mazda 5 (CR/CW) 2005–2015
- Mazda 6 (GG/GY/GH/GJ) 2002–2025
- Mazda 6 MPS (GG/HY) 2006–2008
- Mazda MX‑5 (NC) 2005–2015
- Mazda MX‑6 (GE) 1992–1997
- Mazda RX‑7 (FD) 1992–2002
- Mazda RX‑8 (SE) 2003–2012

