Spacer Kit Direnza 15mm Par Peugeot 106 / 207 / 208 / 306 / 406 4×108 M12×1.25 65.1mm
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
Direnza hjulspacers 15 mm – Peugeot 4×108 M12×1.25, nav 65,1 mm (par)
Hubcentriska 15 mm spacers i 6061‑T6 för Peugeot med 4×108 och 65,1 mm nav. För att optimera spårvidd, frigång och offset i allt från trackday till snabb gatkörning.
Den här typen av navcentriska spacers används när man vill finjustera hjulens ET utan att byta fälg: för att få flush fitment, frigöra plats mot bromsok/fjäderben, eller bredda spårvidden för stabilare kurvbeteende. På populära PSA-chassin som 106/206/306 och nyare 207/208 är 15 mm en vanlig lösning i trackday-, slalom- och rallybyggen där man kombinerar olika hjul, däcksbredder och bromspaket.
- Bultmönster 4×108, navdiameter 65,1 mm, gängstigning M12×1,25; tjocklek 15 mm
- CNC-bearbetade och smidda i högstyrkealuminium 6061‑T6, hårdanodiserade för slitstyrka och korrosionsskydd
- Hubcentrisk, modellanpassad passning för stabil styrning och vibrationsfri gång
- Utvecklade för att ge breddad spårvidd, förbättrad stabilitet och extra frigång mot bromsok/fjäderben
- Konsistent prestanda under både vardagskörning och hård bankörning
- Kvalitets- och styrketester enligt etablerade standarder (bl.a. ISO 898‑6, SAE J429, SAE J995) samt korrosionstest NSS 72 h (ISO 9227)
- Levereras i par
- Observera behov av korrekt bultlängd (M12×1,25) och rätt bultsäte (kon/kula) för vald fälg
Tekniska specifikationer
- Tjocklek: 15 mm
- Bultmönster: 4×108
- Gängstigning: M12×1,25
- Centrumhål: 65,1 mm
- Typ: Hubcentriska slip‑on spacers
- Material: 6061‑T6 aluminiumlegering
- Ytbehandling: Hårdanodiserad
- Leveransomfattning: 2 st spacers (par)
Montering och praktiska tips
- Verifiera alltid bultmönster (4×108), navdiameter (65,1 mm) och gängstigning (M12×1,25) mot bil och fälg.
- Mät hur mycket spacer du behöver: kontrollera frigång mot bromsok/fjäderben samt skärmkant genom fullt rattutslag och fjädringsrörelse.
- Säkerställ att fälgens baksida har tillräckliga fickor/urfräsningar så att allt får anligga plant mot spacern.
- Välj hjulbultar i korrekt längd för fullgod gänging i navet och med bultsäte (kon/kula) som matchar fälgen.
- Rengör anliggningsytor på nav och fälg från rost och smuts innan montering.
- Dra hjulen korsvis med momentnyckel enligt fordonstillverkarens specifikation och efterdra efter de första milen/varma-kalla cyklerna.
- Undvik att stapla flera spacers; använd en kvalitativ hubcentrisk spacer i rätt tjocklek.
För byggare och förare som vill få mer plats runt bromsar, finjustera offset eller öka bilens stabilitet utan att kompromissa med precision och säkerhet erbjuder dessa 15 mm hubcentriska Direnza-spacers en tekniskt sund väg. Passar lika bra i en banpreppad små-PSA som i ett välkört gatbygge.
Compatible With
- Peugeot 106 (Phase 1 & 2)
- Peugeot 205
- Peugeot 206
- Peugeot 207
- Peugeot 208 (A9, P21)
- Peugeot 306 (Phase 1 & 2)
- Peugeot 309 (Phase 1 & 2)
- Peugeot 405
- Peugeot 406

