Spacer Kit Direnza 15mm Par Subaru BRZ / Forester / Impreza / WRX 5×100 M12×1.25 56.1mm

Hjulspacer-kit 15 mm, 5×100 M12×1,25, nav 56,1 mm – Subaru/GT86

Par hubcentriska 15 mm hjulspacers för Subaru-plattformar med 5×100 och M12×1,25. För offsetkorrigering, frigång och justerad spårvidd på gata, trackday och autoslalom.

Den här typen av spacer används när du vill flytta ut hjulet för att få rätt scrub radius efter coilovers eller större bromsar, skapa frigång mot fjäderben/ok eller optimera spårvidden för mer förutsägbar kurvbeteende. 15 mm per sida är en beprövad dimension för BRZ/GT86- och Impreza/WRX-byggen där man vill kombinera tydlig visuell fyllnad i skärmen med praktiska hanteringsfördelar utan onödig belastning på nav och lager vid korrekt montage.

Egenskaper och användning

• Hubcentriska (56,1 mm) och modellorienterade för stabil centrering och vibrationsfri drift.
• 5×100 bultmönster och M12×1,25 gängstigning – typiskt för många Subaru-chassin och GT86/BRZ.
• 6061‑T6 aluminiumlegering, smidda och hårdanodiserade för låg vikt, hög styrka och korrosionsskydd.
• 15 mm per hjul ger märkbar spårviddsökning och hjälper mot däck/fjäderben- och bromsokskonflikter.
• Vanligt i banåka, time attack och autoslalom för att fintrimma balans och turn-in utan att byta fälg.
• Precisionsbearbetade toleranser för konsekvent passform och enkel upp-/avmontering.
• Levereras i par.

Tekniska specifikationer

• Bultmönster: 5×100
• Gängstigning: M12×1,25
• Tjocklek: 15 mm
• Navhål: 56,1 mm
• Material: 6061‑T6 aluminiumlegering, smidd och hårdanodiserad
• Livslängdstest för bultar/studs: 1 miljon cykler enligt ISO 3800
• Hållfasthetstestad enligt ISO 898‑6, SAE J429, SAE J995
• Korrosionstestad (NSS 72 h) enligt ISO 9227
• Utförande: Hubcentriskt
• Levereras i par

Monteringsguide och tips

• Verifiera alltid fordonets specifikationer: 5×100, M12×1,25 och 56,1 mm nav. Gå efter faktiska mått på nav/fälg – inte enbart modellår.
• Rengör nav- och fälgytor från rost och smuts. Spacern ska ligga helt plant mot navet.
• Säkerställ korrekt gängingrepp enligt OEM-spec. Överväg längre hjulbultar/studs vid behov, särskilt med tunna öppna muttrar eller tjockare fälgcentrum.
• Kontrollera att baksidan av fälgen har fickor/recesser som ger frigång för eventuella utskjutande studs eller skruvskallar.
• Montera och dra hjulmuttrar i kors med momentnyckel enligt fordonstillverkarens specifikation. Efterdrag efter första körningen/bankörningen rekommenderas.
• Kontrollera frigång genom hela fjädrings- och styrutslaget, inklusive innerskärm och bromsslangar.

Detta spacer-kit riktar sig till byggare och förare som vill finjustera hjulbas och offset på ett tekniskt korrekt sätt – från gatbruk och trackday till enklare tävling. Kombinationen av hubcentrisk passning, 6061‑T6-konstruktion och dokumenterade teststandarder gör det till ett säkert och rationellt val när hjulplacering och frigång behöver optimeras.

Compatible With

• Endast versioner med 5×100, M12×1,25 och 56,1 mm nav
• Toyota GT86 | ZN6/ZC6 ZN8/ZD8 | 2012+ alla modeller
• Subaru BRZ | ZN6/ZC6 ZN8/ZD8 | 2012+ alla modeller
• Subaru Forester | SF SG SH SJ SK SL | 1997+ alla modeller
• Subaru Impreza | GC8 | Classic WRX 1992–2000
• Subaru Impreza | GDA | Bugeye WRX 2001–2003
• Subaru Impreza | GDB | Blobeye WRX 2004–2005
• Subaru Impreza | GD | Hawkeye WRX 2006–2007
• Subaru Impreza | GRB | Sharkeye Hatchback WRX 2008–2010
• Subaru Impreza | GRB | Sharkeye Sedan WRX 2011–2012
• Subaru WRX | VA/VB | 2015+
• Subaru Legacy | BC/BF/BJ | 1989–2003
• Subaru Outback | BE/BH VL/BP BR/BM | 1998–2014
• Subaru XV | GP GT GU | 2012+ alla modeller