Spacer Kit Direnza 20mm Par Fiat Panda / Punto / 500 4×98 M12×1.25 58.1mm
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
Direnza hjulspacers 20 mm – Fiat 4×98, M12×1,25, nav 58,1 mm (par)
Hubcentriska 20 mm spacers i 6061‑T6 för Fiat 4×98. Används för spårvidd, frigång och korrekt passning vid bana, trackday och gatbruk.
Denna typ av spacer väljs när man behöver mer frigång mot fjäderben eller bromsok, vill optimera scrub radius med bredare fälg/ET, eller helt enkelt få ett rakare och mer balanserat hjuluppställ. På små framhjulsdrivna Fiat‑chassin används 20 mm ofta i klubbracing, slalom och trackdays för att kombinera grepp och styrkänsla utan att offra hjulbalans.
- CNC-bearbetade i högstyrkealuminium 6061‑T6, hårdanodiserade för slitstyrka och korrosionsskydd.
- Hubcentriska (58,1 mm) och modellspecifika för Fiat 4×98 – bibehållen hjulbalans vid hög fart.
- 20 mm per sida ökar spårvidden och förbättrar frigång mot bromsar/fjäderben.
- Utvecklade för både vardagsbruk och krävande bankörning när de monteras korrekt.
- Passar original- och eftermarknadsfälgar som har tillräckliga fickor för bultändar.
- Levereras i par; byggda för vibrationsfri gång och konsekvent passning.
- Gängstandard M12×1,25 för Fiat-applikationer med 4×98.
Tekniska specifikationer
- Tjocklek: 20 mm
- Bultmönster: 4×98
- Gängstigning: M12×1,25
- Navdiameter: 58,1 mm (hubcentriska)
- Material: 6061‑T6 aluminium, hårdanodiserade
- Levereras: Par (2 st spacers)
Guide och monteringsråd
- Verifiera alltid bultmönster (4×98), navdiameter (58,1 mm) och gängstigning (M12×1,25) mot din bil och dina fälgar.
- Kontrollera att fälgarna har fickor/hålrum för bultändar, särskilt vid användning av spacers ≥15–20 mm.
- 20 mm spacers kräver normalt längre hjulbultar för korrekt gängingrepp; välj längd efter faktisk installation och fälgdesign.
- Rengör anliggningsytor på nav och fälg noggrant. Montera torrt på plan, ren yta; en tunn film på navringen kan användas för att motverka fastrostning – aldrig på anliggningsytan.
- Dra bultar korsvis till fordonstillverkarens moment. Efterdrag efter 50–100 km och därefter regelbundet vid bana.
- Säkerställ frigång vid fullt rattutslag och fjädringsrörelse. Justera hjulinställning vid behov efter ändrad spårvidd.
För byggare och förare som vill kombinera funktion och form ger dessa 20 mm hubcentriska Direnza‑spacers en robust, tekniskt korrekt lösning för Fiat 4×98. Rätt monterade ger de konsekvent hjulbalans, frigång där det behövs och ett tydligt uppdaterat hjuluppställ – lika relevant i depån som på vardagsväg.
Compatible With
- Fiat 500 (312, 2007– )
- Fiat Barchetta (183, 1995–2005)
- Fiat Brava (182, 1995–2001)
- Fiat Bravo (182, 1995–2001)
- Fiat Cinquecento (170, 1991–1998)
- Fiat Coupe (175, 1993–2000)
- Fiat Coupe Turbo (175, 1993–2000)
- Fiat Multipla (186, 1999–2010)
- Fiat Panda (141, 1980–2003)
- Fiat Petra (178, 1996–2012)
- Fiat Punto (176, 1993–1999)
- Fiat Seicento (187, 1998–2010)
- Fiat Stilo (192, 2001–2007)
- Fiat Tempra (159, 1990–1998)
- Fiat Tipo (160, 1988–1995)
- Fiat Uno (146, 1983–1995)

