Spacer Kit Direnza 20mm Par Honda Accord / CRX / Jazz 4×100 M12×1.5 56.1mm
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
Direnza 20 mm hjulspacers – par, Honda 4×100 M12×1.5, 56,1 mm
Navcentriska 20 mm spacers för Honda med 56,1 mm centrumhål och 4×100 bultcirkel. Används för korrekt hjulpassning, ökad spårvidd och extra klarering mot bromsok/fjäderben.
Den här typen av navcentriska spacers väljs när man vill optimera offset och spårvidd utan att kompromissa med hjulbalans eller säker montering. I ban- och trackday-sammanhang används de ofta för att få rätt scrub/ET och frigång till lättare bromsuppgraderingar, medan gat- och autoslalom-byggen uppskattar den stabilare känslan och möjligheten till flush passning med karossen. 20 mm är en vanlig dimension när man vill åstadkomma tydlig spårviddsökning med bibehållen navstyrning.
- Navcentrisk och modellanpassad: 56,1 mm centrumhål för Hondas nav ger korrekt centrering och vibrationsfri gång.
- 4×100 med M12×1.5 – vanligt på äldre och kompakta Honda-plattformar – för smidig integrering med original hjulinfästning.
- Bearbetad i höghållfast 6061‑T6 aluminium med hårdanodiserad yta för korrosionsskydd och lång livslängd.
- 20 mm tjocklek per sida ger märkbar spårviddsökning, bättre hjul-/ok-klarering och möjlighet till önskad flush fitment.
- Precisionsbearbetade toleranser för jämn anliggning och förutsägbar hjulbalans under hård bana och vardagskörning.
- Utvecklade och provade med fokus på säkerhet; provmetodik inkluderar livslängdstestning enligt etablerade standarder för bult/studs-applikationer.
- Lämpliga för trackday, autoslalom/time attack, tarmac-byggen och gatbruk där man vill finjustera chassigeometri och hjulposition.
- Levereras i par.
Tekniska specifikationer
- Bultcirkel: 4×100
- Gängstigning: M12×1.5
- Tjocklek: 20 mm
- Centrumhål: 56,1 mm
- Material: 6061‑T6 aluminiumlegering, hårdanodiserad
- Levereras: Par (2 st spacers)
Guide och tips för val/montering
- Verifiera måtten: bultcirkel 4×100, centrumhål 56,1 mm samt M12×1.5 gänga så att de matchar nav och hjul.
- Kontrollera fälgens utformning: hjulfickor på insidan krävs för att ge plats åt befintliga studs/muttrar och/eller navets centreringsring.
- Gängingrepp: säkerställ tillräckligt antal gängvarv – beroende på bil/fälg kan längre hjulbultar eller pressade studs behövas vid slip-on-spacers.
- Ytorna ska vara rena och plana: avlägsna rost/oxid från nav och fälg, och montera spacern plant mot navet.
- Momentdra i korsmönster enligt fordonstillverkarens specifikationer och efterdra efter inledande körning.
- Kontrollera frigång under full fjädringsrörelse och fullt rattutslag (skärmkant, innerskärm, ok och fjäderben).
- Undvik att stapla flera spacers; välj en spacer med rätt tjocklek för applikationen.
- Hjul med större centrumhål än 56,1 mm kräver navringar för att behålla navcentreringen.
För byggare och förare som vill kombinera exakt passning med beprövad hållfasthet erbjuder dessa 20 mm navcentriska Direnza-spacers en ren, tekniskt sund lösning. De är lika relevanta i ett tidseffektivt trackday-garage som i ett noggrant uppmätt gatbygge där detaljerna avgör känslan på vägen.
Compatible With
- Honda Accord | SY/SZ AC/AD CA | 1981–1989
- Honda CR-X | MK1 MK2 MK3 | 1983–1999
- Honda Insight | ZE1 ZE2 | 1999–2014
- Honda Jazz | GD GE GG GP GK GR | 2002–2025

