Spacer Kit Direnza 20mm Par Mini Cooper S R50 R52 R53 / One R50 01-06 4×100 M12×1.5 56.1mm

Hjulspacerkit 20 mm – Direnza, par – Mini R50/R52/R53, 4×100 M12×1.5, 56,1 mm

Hubcentriska 20 mm aluminiumspacers för Mini R50/R52/R53 som ger korrekt hjulplacering, extra frigång och ökad spårvidd utan att äventyra balansering.

Det här är ett precisionsbearbetat spacerkit för dig som vill optimera hjulens placering i förhållande till fjäderben, bromsok och skärmkant. 20 mm per sida ger en tydlig spårviddsökning, vilket ofta upplevs som bättre initial styrrespons och stabilare kurvbeteende. Hubcentrisk konstruktion med 56,1 mm styrning säkerställer att hjulet centreras på navet för vibrationsfri gång, även vid bankörning.

• Hubcentriska och modellanpassade: 56,1 mm nav, 4×100 bultcirkel, M12×1.5 gänga, 20 mm tjocklek
• Tillverkade i hög hållfasthet 6061‑T6 aluminium, hårdanodiserade för slitstyrka och korrosionsskydd
• Bearbetade med snäva toleranser för konsekvent passning och balans
• Utprovade för både vardagsbruk och krävande banpass – stabilitet och upprepad värmecykling i fokus
• Kan ge nödvändig frigång mot bromsok/fjäderben och förbättrad hjulhusfyllnad
• Etablerad lösning i trackday, time attack och slalom där finjustering av spårvidd eftersträvas
• Levereras som par

Tekniska specifikationer

• Bultcirkel: 4×100
• Gänga: M12×1.5
• Tjocklek: 20 mm
• Navdiameter: 56,1 mm
• Material: 6061‑T6 aluminium, hårdanodiserat
• Provningar: livscykel (ISO 3800), hållfasthet (ISO 898‑6, SAE J429, SAE J995), korrosion NSS 72 h (ISO 9227)
• Förpackning: 2 st spacers

Montering och tips

• Kontrollera alltid hjulens offset, däckbredd och hjulhusutrymme. 20 mm per sida flyttar ut hjulet totalt ca 40 mm i spårvidd.
• Säkerställ tillräckligt gängingrepp när spacers används – längre hjulbultar kan krävas beroende på fälg och nav.
• Inspektera fälgens baksida: urtag (pockets) kan behövas för att ge plats åt bultändar eller navdetaljer.
• Rengör nav och anliggningsytor noggrant från oxid och smuts. Torr, plan och ren yta minskar risk för kast och lossning.
• Montera spacern plant mot navet och därefter hjulet mot spacern. Dra korsvis med korrekt moment enligt fordonstillverkaren.
• Efterdrag efter 50–100 km samt efter första banpass rekommenderas för att bekräfta att allt satt sig korrekt.
• Kontrollera hjulens centrering på navringen – hjulet ska stödjas av spacerns hubcentriska ring, inte hänga på bultarna.
• Vid mycket tight hjulhus: kontrollera frigång under full fjädringsrörelse och fullt styrutslag för att undvika skav.

För Mini‑byggare som kör aktivt på väg eller bana är ett hubcentriskt 20 mm spacerkit en logisk justering: det frigör plats där det behövs, fyller ut hjulhusen tekniskt korrekt och ger en mer förutsägbar känsla när bilen lastas genom kurvor. Direnza kombinerar lätt konstruktion med dokumenterad provning – en lösning som tål upprepad användning utan att kompromissa med passning eller balans.

Compatible With

• Mini Cooper S R50/R52/R53, 2001–2006
• Mini One R50, 2001–2006