Spacer Kit Direnza 20mm Par Mitsubishi Lancer Evo X 07-17 5×114.3 M12×1.5 67.1mm

Hjulspacers 20 mm (par) – Mitsubishi Lancer Evo X 07–17, 5×114,3 M12×1,5 67,1 mm

Hubcentriska 20 mm hjulspacers för Evo X som breddar spårvidden, finjusterar offset och frigör utrymme mot bromsok och fjäderben – med hög tolerans och stabilitet.

Denna typ av hubcentriska spacers används när man vill optimera hjulens placering utan att byta fälgar: för att få flush passning mot skärmkant, kompensera för felaktig offset på eftermarknadsfälgar eller skapa extra frigång för stora bromsar. På banbilar ger ökad spårvidd ofta tydligare styrkänsla och mer förutsägbart grepp, samtidigt som korrekt navcentrering säkerställer vibrationsfri gång även vid hög belastning.

Direnza tillverkar sina spacers i smidd 6061‑T6 aluminium och hårdanodiserar dem för slitstyrka och korrosionsskydd. Hub‑centrisk geometri och modellspecifik centrumdiameter gör att lasten tas via navet, inte enbart via bultarna/studsen – en avgörande detalj för både väghållning och långsiktig hållfasthet på bana och gata.

• Hubcentrisk och modellspecifik för Mitsubishi-nav 67,1 mm – stabil spårning och minimal risk för vibrationer.
• PCD 5×114,3 och gängstigning M12×1,5 – matchar vanlig Mitsubishi-spec för Evo X och flera närliggande plattformar.
• 20 mm tjocklek – breddar spårvidden, finjusterar offset och kan ge behövd broms-/fjäderbensfrigång.
• Smidd 6061‑T6 aluminium – hög styrka i förhållande till vikt, lämpad för upprepad termisk och mekanisk belastning.
• Hårdanodiserad yta för korrosionsskydd och lång livslängd.
• CNC-bearbetade toleranser för konsekvent, vibrationsfri montering.
• Utvecklad för krävande användning: trackdays, time attack och snabb landsväg – utan att kompromissa i normal vardagskörning.
• Levereras i par – avsett för symmetrisk montage sida/axelvis.

Tekniska specifikationer

• Tjocklek: 20 mm
• Bultcirkel: 5×114,3
• Gänga: M12×1,5
• Navhål: 67,1 mm
• Utförande: Hubcentrisk, modellspecifik
• Material: 6061‑T6 aluminium, smidd och hårdanodiserad
• Leveransomfattning: 1 par (2 st) spacers
• Testinfo (enligt tillverkarens uppgift): livscykelprov av bultar/studs upp till 1 miljon cykler; hållfasthet enligt ISO 898‑6, SAE J429/J995; korrosionsprov NSS 72 h enligt ISO 9227.

Monteringsguide och tips

• Verifiera alltid specifikationerna mot din bil och dina fälgar: PCD 5×114,3, navhål 67,1 mm och gänga M12×1,5.
• Kontrollera frigång mot bromsok, fjäderben och innerskärm över hela fjädrings- och rattutslaget, samt mot ytterskärm vid last och krängning.
• Rengör anliggningsytor på nav och fälg noggrant från rost/oxid. Applicera vid behov en mycket tunn hinna korrosionsskydd på navcentrum – undvik smörjmedel på anliggningsytor.
• Trådengagemang: säkerställ att mutter/bult får fullt grepp (en bra tumregel är minst gängdiameterns längd i ingrepp). Slip‑on‑montage kan kräva längre bultar eller pressade längre hjulstuds.
• För bolt‑on‑spacers: kontrollera att originalstuds inte bottnar i fälgens baksida. Hjul med fickor på insidan underlättar; annars kan kortare/kapade studs krävas.
• Dra alltid med kalibrerad momentnyckel enligt bilens OE‑spec och kontrollera åtdragningen efter de första milen.
• Efter större förändring av spårvidd/hjulpaket: kontrollera hjulinställning (framför allt toe) för att bevara däckslitage och styrkänsla.

För byggare som vill optimera Evo X-chassit utan att byta hjul är dessa 20 mm hubcentriska spacers ett genomtänkt verktyg: lätta men starka, precisionsbearbetade och utvecklade för att leverera stabilitet, balans och frigång i allt från trackdays till snabb vardagskörning.

Compatible With

• Mitsubishi Galant | EA/EC | 1998–2003
• Mitsubishi 3000GT | Z15A/Z16A | 1992–1999
• Mitsubishi Eclipse | D2 D3 ST | 1990–2005
• Mitsubishi Lancer X | 2007–2017
• Mitsubishi Lancer EVO | I II III IV V VI VII VIII IX X | 1996–2017