Spacer Kit Direnza 20mm Par Renault Clio RS 200 220 / Megane RS / Trafic 5×114.3 M12×1.5 66.1mm

Direnza hjulspacers 20 mm (par) – 5×114,3 M12×1,5 66,1 mm – Renault Clio RS / Megane RS / Trafic

Hubcentriska 20 mm spacers för Renault med 66,1 mm nav och 5×114,3 bultmönster. Används för att optimera spårvidd, frigång och hjulens placering mot kaross och fjäderben.

Den här typen av hjulspacers väljs av byggare som vill finjustera offset utan att byta fälg. På Clio RS (200/220) och Megane RS är 20 mm en vanlig lösning i trackday- och clubsportbyggen i Europa för att få flush fitment, skapa frigång mot bromsok/fjäderben eller påverka bilens upplevda balans. För vägbruk ger det en tydligare hållning; på bana kan rätt spårviddsjustering ge lugnare uppträdande över kerbs och mer konsekvent styrkänsla – utan att kompromissa med navcentrering och balans.

• Hubcentrisk och modellspecifik passning: 66,1 mm centrum för stabil hjulcentrering
• Bultmönster 5×114,3 och gänga M12×1,5 enligt Renaults vanliga RS-/C-/M-plattformar
• 20 mm tjocklek per sida för justerad spårvidd och ökad frigång
• Smidd 6061‑T6 aluminiumlegering, hårdanodiserad för slitstyrka och korrosionsskydd
• Precisionstoleranser för vibrationsfri gång även vid hög belastning
• Vanliga användningar: frigång mot bromsok/fjäderben, flush fitment med bredare hjul/däck
• Utvecklad för både vardagskörning och hård bankörning
• Levereras i par

Tekniska specifikationer

• Bultcirkel: 5×114,3
• Gängstigning: M12×1,5
• Tjocklek: 20 mm
• Navhål: 66,1 mm
• Material: 6061‑T6 aluminium, smidd och hårdanodiserad
• Livslängdsprov bult/studs upp till 1 000 000 cykler enligt ISO 3800
• Styrkeprov bult/studs enligt ISO 898‑6, SAE J429 och SAE J995
• NSS 72 h korrosionsprovning enligt ISO 9227
• Levereras: par (2 st)

Guide/tips för val och montering

• Verifiera bultcirkel, navdiameter och gängstigning mot din bil och dina fälgar innan montering.
• Kontrollera frigång mot fjäderben, ok, innerskärm och skärmkant vid fullt rattutslag och genomslag. Särskilt viktigt med bredare däck eller semislicks.
• 20 mm slip‑on spacers kräver ofta längre hjulbultar för säkert gängingrepp. Använd bultar av kvalitet som minst motsvarar OE.
• Säkerställ att fälgarna har tillräckliga pockets i navplanets baksida om bultar/ejektorstift kan sticka ut – annars kan hjulet inte lägga an korrekt.
• Rengör anläggningsytor noggrant och avlägsna rost/oxid så att spacern ligger helt plant mot navet och fälgen.
• Dra fast hjulen korsvis med momentnyckel enligt tillverkarens specifikation och efterdra efter första körningen.
• Stapla inte flera spacers. Använd alltid hubcentriska spacers på navcentrerade applikationer.
• Tävlingsregler: många serier begränsar spårvidd eller spacers – kontrollera aktuellt reglemente. För trackday/banträffar är denna lösning vanligt förekommande.

För den som vill optimera chassigeometri och frigång på en Renault RS för bana eller engagerad landsvägskörning ger dessa hubcentriska 20 mm-spacers en ren, tekniskt korrekt lösning. Rätt monterade ger de stabil centrering, konsekvent balans och den plats ett genomtänkt hjul-/däckval ofta kräver.

Compatible With

• Renault Clio Sport (BH0) 2013–2019
• Renault Espace (JR) 2015–2023
• Renault Fluence (L38) 2010–2015
• Renault Grand Scenic (X95 JFA/JFD) 2009–2022
• Renault Kadjar (HA) 2015–2022
• Renault Koleos (HY) 2008–2016
• Renault Laguna 3 (X91) 2008–2015
• Renault Laguna 3 Coupé (D91) 2009–2015
• Renault Megane (X95) 2008–2015
• Renault Megane RS (D95) 2010–2015
• Renault Megane Scenic (X95) 2009–2022
• Renault Trafic (X82) 2014–