Spacer Kit Direnza 20mm Par VW Volkswagen Golf Polo / Audi A1 A3 / Seat Ibiza / Skoda Octavia 5×100 M14×1.5 57.1mm

975 kr
4-9 dagars leveranstid
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
SKU
192381

Direnza hjulspacers 20 mm – VAG 5×100, M14×1,5, nav 57,1 mm (par)

Hubcentriska 20 mm spacers i 6061‑T6 aluminium för VAG 5×100 (57,1 mm nav) med M14×1,5-bultar. Används för att justera ET, frigång och spårvidd vid gata och bana.

Den här typen av spacer väljs när man vill optimera hjulplacering: fylla skärmar utan att byta fälg, skapa bromsoksfrigång eller få symmetrisk spårvidd på en ”square setup”. I VAG-byggen med 5×100 (t.ex. Golf Mk3/Mk4, A3 8L, TT 8N, Ibiza/Octavia 1U) är 20 mm ett vanligt och beprövat mått för både trackdays och snabb gatkörning när däck/fjäderben tar i eller ET är för högt.

  • Hubcentriska och modellspecifika: 57,1 mm navstyrning för stabilitet och vibrationsfri gång.
  • 6061‑T6 aluminium, smitt och hårdanodiserat för låg vikt, styrka och korrosionsskydd.
  • Precisionsbearbetning med snäva toleranser för konsekvent passform och balans.
  • Ökar spårvidden 20 mm per sida för förbättrad stabilitet och justerat inpressningsdjup.
  • Ger extra frigång mot bromsok, fjäderben och innerkaross vid bredare däck/fälgar.
  • Utvecklade med fokus på både vardagsbruk och krävande bankörning.
  • Testade enligt etablerade fasteners- och korrosionsstandarder för långsiktig driftsäkerhet.
  • Levereras i par.

Tekniska specifikationer

  • Bultcirkel: 5×100
  • Gänga/hjulbult: M14×1,5
  • Tjocklek: 20 mm
  • Navdiameter: 57,1 mm
  • Material: 6061‑T6 aluminiumlegering
  • Utförande: Hubcentriska (modellspecifika)
  • Provning: Livslängdstest av bultar/studs (1 miljon cykler) enl. ISO 3800; hållfasthet enl. ISO 898‑6, SAE J429/J995; korrosionstest NSS 72 h enl. ISO 9227
  • Leveransomfattning: 2 st spacers

Montering och val av tillbehör – praktiska tips

  • Verifiera grunddata: bultcirkel 5×100, nav 57,1 mm och M14×1,5 bultar. Mät aktuell frigång och beräkna önskad förändring per sida.
  • Slip‑on spacers kräver oftast längre hjulbultar. Välj rätt sätesform till dina fälgar (VAG original är ofta kulradie) och anpassa längden efter spacerns tjocklek och fälgens gods.
  • Säkerställ att fälgen har tillräckliga ”fälgfickor” (wheel pockets) bakom bultplatserna om bultspetsar kan sticka ut.
  • Rengör nav och anliggningsytor noggrant. Montera på torra, rena ytor och momentdra bultarna korsvis till bilens OE-spec. Efterdra efter de första milen.
  • Undvik att stapla flera spacers. Kontrollera frigång mot skärmkanter, fjäderben och bromsdelar vid full fjädring och fullt rattutslag.

För byggare och förare som vill finjustera hjulplacering och köregenskaper i ett VAG 5×100-projekt erbjuder dessa hubcentriska 20 mm spacers en robust, tekniskt ren lösning. Låg vikt, beprövad passform och material med rätt värden där det räknas – på gatan, i depån och varv efter varv på banan.

Compatible With

  • Audi A1 | 8X GB | 2010+ all models
  • Audi A3 / S3 | 8L | 1996-2003 models
  • Audi TT | 8N | 1999-2007 models
  • Seat Cordoba | 6L | 02-08 models
  • Seat Ibiza | 6L 6J/6P 6F/KJ1 | 2002+ all models
  • Seat Leon | 1M | 1999-2006 models
  • Skoda Octavia | 1U | 1997-2005 models
  • Volkswagen Bora | A4 | 1998-2005 models
  • Volkswagen Corrado VR6 1991-1996 models
  • Volkswagen Golf GTI | MK3 | 1991-1998 models
  • Volkswagen Golf | MK4 | 1997-2003 models
  • Volkswagen Passat | B4 Facelift | 1993-1996 models
  • Volkswagen Polo | MK4 MK5 MK6 | 2001+ all models