Spacer Kit Direnza 20mm Par VW Volkswagen Golf Polo / Audi A1 A3 / Seat Ibiza / Skoda Octavia 5×100 M14×1.5 57.1mm
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
Direnza hjulspacers 20 mm – VAG 5×100, M14×1,5, nav 57,1 mm (par)
Hubcentriska 20 mm spacers i 6061‑T6 aluminium för VAG 5×100 (57,1 mm nav) med M14×1,5-bultar. Används för att justera ET, frigång och spårvidd vid gata och bana.
Den här typen av spacer väljs när man vill optimera hjulplacering: fylla skärmar utan att byta fälg, skapa bromsoksfrigång eller få symmetrisk spårvidd på en ”square setup”. I VAG-byggen med 5×100 (t.ex. Golf Mk3/Mk4, A3 8L, TT 8N, Ibiza/Octavia 1U) är 20 mm ett vanligt och beprövat mått för både trackdays och snabb gatkörning när däck/fjäderben tar i eller ET är för högt.
- Hubcentriska och modellspecifika: 57,1 mm navstyrning för stabilitet och vibrationsfri gång.
- 6061‑T6 aluminium, smitt och hårdanodiserat för låg vikt, styrka och korrosionsskydd.
- Precisionsbearbetning med snäva toleranser för konsekvent passform och balans.
- Ökar spårvidden 20 mm per sida för förbättrad stabilitet och justerat inpressningsdjup.
- Ger extra frigång mot bromsok, fjäderben och innerkaross vid bredare däck/fälgar.
- Utvecklade med fokus på både vardagsbruk och krävande bankörning.
- Testade enligt etablerade fasteners- och korrosionsstandarder för långsiktig driftsäkerhet.
- Levereras i par.
Tekniska specifikationer
- Bultcirkel: 5×100
- Gänga/hjulbult: M14×1,5
- Tjocklek: 20 mm
- Navdiameter: 57,1 mm
- Material: 6061‑T6 aluminiumlegering
- Utförande: Hubcentriska (modellspecifika)
- Provning: Livslängdstest av bultar/studs (1 miljon cykler) enl. ISO 3800; hållfasthet enl. ISO 898‑6, SAE J429/J995; korrosionstest NSS 72 h enl. ISO 9227
- Leveransomfattning: 2 st spacers
Montering och val av tillbehör – praktiska tips
- Verifiera grunddata: bultcirkel 5×100, nav 57,1 mm och M14×1,5 bultar. Mät aktuell frigång och beräkna önskad förändring per sida.
- Slip‑on spacers kräver oftast längre hjulbultar. Välj rätt sätesform till dina fälgar (VAG original är ofta kulradie) och anpassa längden efter spacerns tjocklek och fälgens gods.
- Säkerställ att fälgen har tillräckliga ”fälgfickor” (wheel pockets) bakom bultplatserna om bultspetsar kan sticka ut.
- Rengör nav och anliggningsytor noggrant. Montera på torra, rena ytor och momentdra bultarna korsvis till bilens OE-spec. Efterdra efter de första milen.
- Undvik att stapla flera spacers. Kontrollera frigång mot skärmkanter, fjäderben och bromsdelar vid full fjädring och fullt rattutslag.
För byggare och förare som vill finjustera hjulplacering och köregenskaper i ett VAG 5×100-projekt erbjuder dessa hubcentriska 20 mm spacers en robust, tekniskt ren lösning. Låg vikt, beprövad passform och material med rätt värden där det räknas – på gatan, i depån och varv efter varv på banan.
Compatible With
- Audi A1 | 8X GB | 2010+ all models
- Audi A3 / S3 | 8L | 1996-2003 models
- Audi TT | 8N | 1999-2007 models
- Seat Cordoba | 6L | 02-08 models
- Seat Ibiza | 6L 6J/6P 6F/KJ1 | 2002+ all models
- Seat Leon | 1M | 1999-2006 models
- Skoda Octavia | 1U | 1997-2005 models
- Volkswagen Bora | A4 | 1998-2005 models
- Volkswagen Corrado VR6 1991-1996 models
- Volkswagen Golf GTI | MK3 | 1991-1998 models
- Volkswagen Golf | MK4 | 1997-2003 models
- Volkswagen Passat | B4 Facelift | 1993-1996 models
- Volkswagen Polo | MK4 MK5 MK6 | 2001+ all models

