Spacer Kit Konvertering Direnza 25mm Par 5x100-5x112 VAG To VAG Wheel Spacer Kit PCD Adapters

Direnza hjulspacer/PCD-adapter 25 mm, par – 5x100 till 5x112, VAG 57,1 mm

PCD-adapter i par som konverterar VAG-nav 5x100/57,1 mm till 5x112/57,1 mm och samtidigt adderar 25 mm spårvidd per sida. För dig som vill montera 5x112 VAG-fälgar på 5x100-bil med navcentrerad, vibrationsfri passning.

Den här typen av hubcentriska PCD-adaptrar används när man vill kombinera hjul från nyare VAG-plattformar (5x112) med bilar som original har 5x100, utan kompromisser i passning eller säkerhet. På banbilar, trackday- och klubbmässiga sprintbyggen ger en spacer/adapter också praktiskt hjulutrymme för bredare däck eller BBK-clearance och kan hjälpa till att nå önskad scrubradius och spårvidd. I OEM+- och vardagsbruk är de ett etablerat sätt att få rätt fälgfitment med bibehållen navcentrering.

• Konverterar bultmönster från 5x100 (nav) till 5x112 (hjul) för bred VAG-kompatibilitet
• 25 mm tjocklek per sida för ökad spårvidd och frigång mot fjäderben/bromsar
• Navcentrisk 57,1 mm båda sidor – säker, vibrationsfri centrering
• 6061‑T6 smidd aluminiumlegering, hardanodiserad för styrka och korrosionsskydd
• Precisionsbearbetad tolerans för jämn hjulbalans även vid höga hastigheter och bankörning
• Levereras i par och med gänga M14x1,5 på både nav- och hjulsida
• Utvecklad med fokus på robusthet och konsekvent prestanda under krävande drift

Tekniska specifikationer

• Bultmönster: 5x100 (nav) till 5x112 (hjul)
• Gängstigning: M14x1,5 till M14x1,5
• Tjocklek: 25 mm
• Navdiameter: 57,1 mm till 57,1 mm
• Material: 6061‑T6 aluminiumlegering, smidd och hardanodiserad
• Levereras i par
• Livslängdstestad för bultar/studs (1 miljon cykler) enligt ISO 3800
• Styrketestad för bult-/studanvändning enligt ISO 898‑6, SAE J429, SAE J995
• Korrosionstestad (NSS 72 h) för bult-/studanvändning enligt ISO 9227

Monteringsguide och tips

• Mät alltid frigång mot skärmkanter, innerskärm, fjäderben och bromsok före beställning. 25 mm per sida ger märkbar förändring.
• Rengör nav och anliggningsytor noggrant från rost och smuts. En ren, plan yta är avgörande för att undvika mikrorörelser.
• Dra samtliga fästelement till fordonstillverkarens rekommenderade moment och efterdra efter 50–100 km samt efter första pass på bana.
• Kontrollera fälgens sätesform (kon/kula) och att den matchar bultar/muttrar som används.
• Säkerställ att fälgen har tillräckliga fickor/urfräsningar på insidan så att bultskallar/studs inte tar i – särskilt viktigt med PCD-adaptrar.
• Bekräfta att navdiameter 57,1 mm gäller för både bil och fälg; adapter är navcentrisk på båda sidor.
• Se över gänglängd och fullgod gängingrepp vid montering. Använd inte luftverktyg för slutdragning.

För byggare som vill kombinera VAG 5x112-fälgar med 5x100-bilar på ett tekniskt korrekt sätt är denna hubcentriska 25 mm PCD‑adapter ett genomtänkt val. Den adresserar både fitment och funktionskrav – från OEM+-look med rätt offset till bana där frigång och förutsägbart styrbeteende prioriteras.

Compatible With VAG-fordon med 5x100-nav, 57,1 mm centrum och M14x1,5 gänga som ska använda 5x112-fälgar med 57,1 mm centrum och M14x1,5 bultar/muttrar. Kontrollera fälgfickor och frigång mot bromsar/fjädring innan montering.