Spacer Kit Konvertering Direnza 25mm Par Audi to Porsche 5×112-5×130

Hjuladapter/spacer 25 mm, par – 5×112 till 5×130 (Audi-nav till Porsche-fälg)

Hubcentriska 25 mm adapterspacers för att montera 5×130-hjul med 71,6 mm nav på 5×112-nav med 57,1 mm. Ger spårviddsökning, frigång och möjlighet att köra Porsche-fälgar på Audi-chassin.

Den här adaptern löser två saker samtidigt: bultcirkelkonvertering 5×112 till 5×130 och korrekt navstyrning mellan 57,1 mm och 71,6 mm. Resultatet är stabil hjulcentrering, bättre hjulval och möjlighet att optimera spårvidd för både estetik, bromsklaring och kurvbeteende – utan att kompromissa med precision i passning.

• PCD-konvertering: från 5×112 (bil) till 5×130 (hjul).
• Hubcentrisk: 57,1 mm innerstyrning och 71,6 mm ytterstyrning för vibrationsfri gång.
• 25 mm tjocklek per sida – ökar spårvidden och kan ge frigång mot bromsok och fjäderben.
• Tillverkade i högstyrke 6061‑T6 aluminium, smidda och hårdanodiserade för hållfasthet och korrosionsskydd.
• Gänga M14×1,5 på båda sidor för vanlig VAG/Porsche-hårdvara.
• Precisionstillverkade med snäva toleranser för jämn anläggning och jämn viktfördelning.
• Livslängdstestade för bultar/studs enligt etablerade standarder (ISO/SAE), inklusive korrosionstester.
• Levereras i par.
• Vanlig i kvalitetsbyggen där man vill kombinera Audi-nav med Porsche-fälgar för rätt dimensioner och utseende.

Tekniska specifikationer

• Bultmönster: 5×112 → 5×130
• Gängstigning: M14×1,5 → M14×1,5
• Tjocklek: 25 mm
• Centrumhål: 57,1 mm → 71,6 mm
• Material: 6061‑T6 aluminium
• Levereras: Par (2 st)

Guide och monteringsråd

För bästa funktion och säker montering – följ dessa generella steg:

• Verifiera mått: kontrollera att bilens nav är 57,1 mm och 5×112 samt att hjulen är 71,6 mm och 5×130. Säkerställ även att M14×1,5 gäller för både bil- och hjulsida.
• Hjulfickor: adaptrar kräver att fälgens baksida har fickor för att ta upp bulthuvuden/muttrar. Inspektera backpad innan montering.
• Fästelement: använd bultar/muttrar av korrekt längd och med rätt säte (kon/kula) för dina hjul. Fel sätesform ger dålig anläggning.
• Ytor och centrering: rengör nav, anläggningsytor och styrningar. Adaptern ska glida på navet utan spel och ligga helt plant mot navflänsen.
• Åtdragning: montera på rena, torra gängor och åtdra i kryssmönster. Följ fordonstillverkarens momentrekommendation för M14-gänga.
• Efterkontroll: efter första körningen (och efter hård körning/banpass), efterdra samtliga fästelement. Kontrollera även att inget tar i vid fullt rattutslag och fjädringsrörelse.
• Geometri: en spårviddsökning påverkar scrub radius och styrkänsla. Justera hjulinställning vid behov för önskad balans.

För dig som vill kombinera Audi-nav med Porsche-fälgar i ett genomarbetat bygge ger dessa 25 mm hubcentriska adapterspacers ett robust, tekniskt korrekt sätt att få rätt passning och spårvidd. Materialval, tillverkning och provning är inriktade på långvarig, vibrationsfri drift – lika relevant i en seriös gat-/trackdaybil som i ett noggrant show- eller restomodprojekt.

Compatible With

• Fordon med 5×112 bultmönster och 57,1 mm navstyrning (vanligt på många Audi/VAG-chassin).
• Fälgar med 5×130 bultmönster och 71,6 mm navhål (vanligt på många Porsche-fälgar).
• Kräver M14×1,5-gänga för bultar/muttrar på både bil- och hjulsida. Kontrollera alltid specifikationer mot fordon och hjul före montering.