Spacer Kit Konvertering Direnza 25mm Par Ford to Nissan 5×108-5×114.3

Hjulspacer/adapter 25 mm, par – Ford 5×108 till Nissan 5×114,3 (Direnza)

Hubcentriska 25 mm konverteringsspacers som låter dig köra 5×114,3-hjul på Ford-nav 5×108. Ger korrekt offset/spårvidd och öppnar för ett bredare fälgurval.

Den här typen av PCD-konvertering används när man vill kombinera Ford-chassin med det stora 5×114,3-utbudet av ban- och gathjul, eller behöver extra utrymme för större bromsar och rätt scrub/track width. I byggda trackday-, time attack- och driftingbilar är lösningen etablerad för att förena rätt hjulval med stabil geometri och vibrationsfri gång. Direnza bearbetar spacers i 6061‑T6 och hårdanodiserar för lång livslängd även under hård användning.

• Hubcentrisk PCD‑konvertering: från Ford 5×108 (nav) till Nissan 5×114,3 (hjul)
• 25 mm tjocklek per sida för frigång mot bromsok och justerad spårvidd
• Bearbetad i högstyrkealuminium 6061‑T6, hårdanodiserad för korrosionsskydd
• Precisionspassning för jämn hjulbalans och vibrationsfri körning
• Livscykelprovad upp till 1 miljon cykler enligt ISO 3800
• Styrkeprovad enligt ISO 898‑6, SAE J429 och SAE J995
• Korrosionsprovad (NSS 72 h) enligt ISO 9227
• Vanligt i ban-/driftbyggen för att kunna använda 5×114,3-hjul med rätt offset
• Gängsteg M12×1,5 på båda sidor
• Levereras i par

Tekniska specifikationer

• Bultmönster: 5×108 (nav) – 5×114,3 (hjul)
• Gängsteg: M12×1,5 – M12×1,5
• Tjocklek: 25 mm
• Centrumhål: 63,33 mm (nav) – 66,2 mm (hjul)
• Material: 6061‑T6 aluminiumlegering
• Förpackning: 1 par

Monteringsguide och tips

• Verifiera att ditt nav är 5×108/Ø63,33 mm och att avsedda hjul är 5×114,3 med centrum 66,2 mm eller passande navringar.
• Kontrollera gängsteg: M12×1,5 på både bilens navsida och hjulsidan.
• Säkerställ att fälgens baksida har "pockets"/fickor så att eventuella utskjutande bultar/muttrar får plats.
• Provmontera utan däck för att kontrollera frigång mot bromsok, skruvhuvuden och fjäderben.
• Rengör och avfetta alla anliggningsytor före montering; toleranserna kräver plana, rena ytor.
• Dra bultar/muttrar korsvis till tillverkarens rekommenderade moment och efterdra efter 50–100 km (på bana: efter varje pass).
• Matcha hjulmuttrarnas säte mot fälgens sätesyta (koniskt/kulradie) för full anläggning.
• Inspektera gängor och anliggningsytor regelbundet vid hård körning.

För dig som bygger fordonsdynamiskt medvetet och vill nyttja det stora 5×114,3-hjulsutbudet på en Ford 5×108-plattform ger dessa Direnza-spacers en stabil, dokumenterat robust lösning. De kombinerar rätt geometri och bromsfrigång med pålitlig passning för långvarig körning på gata, bana och tävling.

Compatible With